旅途印记 - Flyway journals

博客搬家 - Blog moved

2007-11-17T04:01:00.000-08:00

由于blogger.com被GFW半河蟹, 被迫搬家到http://home.exetel.com.au/flyway/blog/

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悉尼散记[5] - 西人的圣诞节

2007-06-06T05:45:00.000-07:00

夏天到了，最炎热的时候竟迎来了圣诞节。难以想象的是商店里售卖的圣诞卡大多是白雪飘飞的夜空, 圣诞老人骑着鹿忙于派礼物等等。难为了大商场里扮圣诞老人的职员,大热天裹上又大又厚, 一年才用上一次的“圣诞装”。小朋友们乐此不疲地要和圣诞老人照相，并告诉他想要什么圣诞礼物。这位圣诞老人所能为他们做的是把他们想要的礼物告诉小朋友的父母们。商场内不但有圣诞老，还有不少表演，当然都是与圣诞有关的。我总觉得大热天时庆祝圣诞节有点不对劲儿。

圣诞节是西人节第一大节日。有人说是耶酥诞生的日子。不论怎样，西人的Holliday可以说是Holy day（圣洁日）。差不多一切节日与宗教（基督教）有关。

在圣诞节前一个月，各种各样的广告就五花八门地出来了。与之配合的是为圣诞节而设计的产品。就是礼品也有圣诞节特别包装，这地是商店一年中最忙的时候。人们除了要装饰家居设置圣诞树外，当然要吃好一点的，还有少不了的是礼物。

人们会把家中一切打点一番，把花园的草割好，把朋友，亲人寄来的卡悬挂于厅中。说到卡(card)，西人认为这是十分重要的。生日有生日卡，父亲节有父亲卡，当然还有母亲节卡，订婚卡，结婚婚礼卡，结婚周年卡，送行卡，情人卡……不一而足，就是要送礼，附带的卡片是少不了的。

圣诞树对圣诞节是必不可少的。令我惊奇的是不少人用十多年一直沿用下来的塑料圣诞树。用真的圣诞树倒没有美加那么多. 圣诞树上要挂一些闪闪的小玩意如小玩具，彩带，还必须要绕上闪亮的彩灯。

圣诞节的前一天是商店最忙的一天。不少地方的海鲜店排满人龙。平时没机会吃海鲜，在圣诞节就吃个够的了。信教的就来只火鸡（Turkey）. 圣诞大餐一般在圣诞日的中午。

西人对圣诞礼物是疯狂的。一般家庭都会堆到半个房间。礼物用包装纸包上，附上卡片。而圣诞的Party是在圣诞前一个月开始陆续有来，到圣诞前夕是最后一个party了。因为圣诞节一般都与家人在一起渡过。如果有很多朋友或是在一个大家庭，你会为圣诞礼物而烦恼。但西人十分Enjoy交换礼物。

悉尼散记[4] - 在教堂做了一回施主

2007-06-06T05:40:00.000-07:00

澳洲人有不少信教。天主教，基督教，新教……我也搞不清有多少派别。反正教派数不下于武侠门派。每周六人们便往教堂涌去。听说周六只是为天主，别的什么都不能干。

上教堂只要你有兴趣，人人都可以去。他们会在门口欢迎你，给你一张节目表。一般来说，先唱圣歌。一轮后主持人向大家报教堂的事宜, 教徒们的新闻或搞的一些活动等。当然他们也不是人们想象中那么沉闷的，例如时搞搞露营等。之后是祈祷时间，每个人都要闭眼来祈祷。祈祷完后是施舍时间，他们会把一个布袋递给你，放进你所施舍的钱后传给下一位。如无意外，到了儿童节目时间，有时会有人讲故事给小朋友们听，有时是小朋友们表演。看着自己的孩子们在台上表演，家长们都乐滋滋的。

悉尼散记[३] - 浪漫的周末

2007-05-28T05:35:00.000-07:00

澳洲人对周末相当重视。一般周五工作后大家会互道“Have a nice weekend“，周一早打招呼总问“how was your weekend？”有的家庭会在周五晚来一顿海鲜餐（故此周五的海鲜特别好卖，听说圣诞节更是排长龙）。有的喜欢到海滩晒太阳，游泳，滑浪，当然更多的到市区“对啤”或看电影，话剧。到海滨沙滩游泳晒太阳的以年轻人为多。平时街上没几个人，周末更少了——而在海滩却聚满了一堆堆人群。人们可以在这渡过一整天。街边的食肆，酒吧就特别红火了。令我不解的是不少人或躺或趴着“晒太阳”，要知道白人本来就白，这么一晒，皮肤一片红，一片白，有的起了一点点雀斑，不太好看。但他（她）们喜欢的是古铜色的皮肤，尽量地晒吧（虽然澳洲的太阳特别猛毒，皮肤癌比例最高也在澳洲）。我喜欢到海滩，但不是为了晒太阳，是看她们晒太阳。不少女士为了晒得平均些，会摘下胸top。海滩，令人乐而忘返的好去处……

在海滩对上的酒吧内座满了人，有表演玩音乐的，电视上不是赛车，就是赛马，要不然就是板球赛。有人捧着一大盆生肉（猪、牛、羊肉）向顾客兜售什么的。一问，原来他们以那盘肉为奖品，每人下＄2元的注得一张票，上注有号码。不一会儿开奖后得的号码对上了你的号码，便赢了奖品。真是无奇不有。

青藏线[3] - 你今日呕佐昧?

2007-05-07T05:00:00.000-07:00

4点AM，在迷迷糊糊中醒来，感到口喝，坐起来，又有点想呕的感觉。把止呕药摸出（是妈临时提醒我带的）吃了。这时我不敢再睡了。坐着等药效发挥作用。才发觉车尾是如此的颠簸，头经常可碰到车顶开花板，也发觉上面已粘了不头发。想是路况差了很多。萍姐和罗欣都醒来了，萍姐说想吐，罗欣给了她一个胶袋，后来她还用了几个……。

熬了一夜，我也顶不住呕了起来。反正很难受。罗欣也趁车停下不得过且过下车呕作一番。小青倒没什么事，只是有点头晕，而阿庄则一直躺着，未见她有什么反应，青说她病了。“大只佬”也下了车，过来对罗欣说：“你真行，等到车停了你才呕。我意识到想吐时，已发觉吐得满嘴都是了。我笑说：“可能是你的脑袋高山反应所以慢了告诉你。”阿梁身体好，未见他有任何反应。后来我想在车尾颠簸厉害是呕吐的主要原因。如果坐前一位，明显感到车颠的上下幅度几乎减少了一半。

中午停车吃饭，我也不知是什么地方。路旁有几间小房屋，背面是一小山。在这里我第一次看到经幡，飘扬于半山。马路对面是一条河，不知是否湟水河？但按地理位置算，这肯定是长江的上游，只是不知什么支流罢了。

大家都感到头有点痛，青说庄就是躺在车上，不知病情如何？也没胃口吃饭，我就只吃了小许肠仔。

问司机什么时候到唐古拉山口，司机顿时兴奋起来，说很快到了。我也就坐在车头看风景了。车虽在直路上走，但感觉到是在爬升的，远处的雪山也越来越近了，虽看上去是近，但老是还未到，正所谓“望山跑死马”就是这个道理吧。

虽是柏油路，但很多地方仍在修，汽车时而在柏油路上奔驰，时而“下田”慢行，这时我们就惨了，象筛米般东摇西摆。

随着汽车向上爬升，我的头也越一越胀痛了。是不是脑内外的空气压力不均衡？可能从脑门开个小孔让内的空气排放点会舒服些。

4点终于到了唐古拉山口，司机答应过我在此停下照相的，没食言。其实山口指的是公路在此山的最高点。如唐古拉山口海拔5231米，而每个山口（指西藏的山口）通常会有经幡飘扬，以保佑来往车辆安全行驶。司机说那刻有“唐古拉山口”的石碑是新的，旧的被车撞破了。这时车主要求我帮他们拍个照，我也乐意地帮他们取了个好景。也不知为什么，一个不认识的女人（不知她是否与车主认识）也来要我给她拍，我当时糊里糊涂地照办，那女人真是莫名其妙。早知我就只做个拍照的样子，假装按快门算了。这时是我头痛得最厉害的时候，反应迟钝亦属正常。

进入西藏后都是黑夜，所以什么那曲草原的什么都看不到了，只见到天空的星星特别矮，特别的亮。

凌晨1：30分车又停了，说是吃饭。我们都头胀得连吃饭也想省了，一切到了拉萨再算吧！

北海岸[4] - 划呀划, 独木舟

2007-05-01T05:24:00.000-07:00

今天只呆在Forster. 一早上来到Forster 东北入海口边的Forster Beach. 那里有一海边游泳池. 从游泳池边往东南, 是出名的步行径. 一路上经过悬崖, 沙滩, 公园, 瞭望台等. 路边上有不少的凳子以供行人休息. 有时候椅子上标有某某人的名字, 原来是他们捐钱修的, 也有人为去世了的人作纪念用的. 路径来回2-3小时吧.

在被岸的Tunchrry桥南有一码头, 不少的私人小游轮停泊在那. 就是在那里, 我们看到了成群的鹈鹕鸟在岸边等着归航的人们把不要的小鱼, 宰剩的鱼头,内脏抛给它们. 也在那里, 我们近距离(50米)地看到三只海豚起落有次地在桥边嬉戏.

来到Forster不走走Forster桥似乎不可思议. 桥的有两个拱门, 分别靠近Tuncurry和Forster两岸, 以便大船通过. 桥只有两条车道, 车道一边有一条专门的人行道. 不少人在上面跑步, 骑车. 从桥上往湖看, 湖水清澈透明. 有很多地方水深只有半米, 故此桥下有几个沙洲. 人们或游或船渡到沙洲上, 那么整个沙洲就暂时归你了. 在桥上你会不禁远望湖上的沙洲岛屿和湛蓝的湖水.

我是旱鸭子, 也不禁去租了一只独木舟(Canoe)和Nicki两人滑($23/hr, 在红点店, 码头边[Red Spot]只要$16/hr). 滑独木舟又费劲又过瘾, 这下子可以以最近的距离感受湖光水色了. [以前没意识到, 那独木舟滑的桨上的两片桨页角度不是一致的.] 从店主给我们的地图看, 我们可以滑走很远(就是不能过桥, $200罚款). 但是我们只是绕着Sandy Island一圈(1小时)就累得不行了.

其实靠近陆地的湖面水深大都很浅, 有时候滑到沙洲边才意识到, 噢, 舟底碰到沙了. 但也有很深的航道.

有两个小年轻开着小马达船过来了. 要知道马达船泛起的小浪对与独木舟来说是大浪啊. 我们的小舟摇摇晃晃的. 诶, 他们觉得很过瘾, 在我们周围转而翻起浪涌. Nicki很生气, 我没管他们, 现稳定小舟再说. 不一会他们觉得没趣, 跑了.

中午回到Forster商业步行街(就在桥头). 在步行街尽头, 也离码头不远, 有一家炸鱼店的Fish & Chips很不错. 下午带Eddie 游了一下泳.

第二天临走前, 又到Tuncurry九里滩放了风筝. 的确不知道原来风筝是那么容易放的(主要原因我想是因为现在的风筝质量和支点好吧).

回程中, 我们去看了新洲最高(The Grandis tallest known tree in NSW - 73米啊, 比乐山大佛还高2米)的桉树(在[1]Freeway和Lakes Way交界不远处). 第一次去的时候还可以在树下走, 现在已经被围起来了. 蚊子不少.

中午在小镇Bulahdela 吃派. 本来想经Bombah Pt Rd去Port Stephens, 但考虑到路不好走(土路), 也没时间, 只是走太平洋高速绕去Tea Gardens和Hawks Nest 看了看.

越看地图, 越发现有更多的地方想去… 你去了吗?

北海岸[3] - 游Wallis Lake

2007-04-28T00:49:00.000-07:00

昨晚下了一夜的雨, 居然早上放晴了. 打了电话到其中一家Dolphin watch cruise(观海豚游船公司[Amaroo Cruises: http://www.amaroocruise.com.au - 0419 333 445])订了位($40每人). 对方说, 我们10:00AM开船, 你9:50到就行了.

时间还早, 到桥边走走吧. 我们来到北岸, 桥西南一港湾, 有不少的私人船只停泊在岸边. 此时阳光明媚, 数十只Pelicans(鹈鹕鸟)在湖中的沙洲上懒洋洋的晒太阳. 在沿湖往西的Point road走, 来到一小养蚝场. 蚝都排列在水下, 只是围栏露出水面一点, 挺整齐的.

It takes 3 years for the oysters to grow. They grow on pieces of wood under water. The farmers paint the wood so that the wood wouldn’t rot. Every year the farmers need to take the wood (with the oysters) and clean it, strip off some other growing things, eg. Weeds. It is a heavy lifting work. The best oysters grow in shallow water, with no waves and clean salty water. Wallis Lake is one of the best places for growing oysters, and therefore, the lake is the biggest oyster farm in NSW.

We arrived at the pier at ten to ten. We were welcomed by a friendly man who explained that today was too windy and it was dangerous to go out on the sea. The trip would still be two and half hours, but we would have the lake cruise instead of both lake and dolphin watching. We were a bit disappointed but safety is the most important. We were charged $90 altogether (for 4 adults) instead of $40 each person because of the changes.

Since Eddie was so cute, the friendly man couldn’t help giving him some fish feeds for Eddie to feed the fish. The fish at the pier were so BIG and they were in groups. Whenever the feeds were dropped in the water, troops of fish swarm for the food. It must be a great placing for fishing!

游船大小适中, 能坐两百人吧. 现在的游客50人左右吧. 游船有两层, 上层露天, 有座位. 下层有玻璃窗, 没那么大风, 而且又是驾驶舱, 也有小卖部. 船的前后都可以坐人, 是开放式的.

一开始, 大部分人都坐在上层. 从船上往岸上, 湖上看, 有居高临下的感觉. 当时天气不错, 昨晚的乌云都去了, 剩下的是片片的层云, 太阳从白云间照下, 在蔚蓝的天空中和湛蓝的湖水衬映下令人心旷神怡.

湖上有不少的岛屿, 大的可以住人, 不过搬进去住得先买船, 因为没有公共交通工具, 只能靠自己的船来往大陆之间.

船在岛屿之间穿插行走之际, 看到不少养蚝的跚栏. 据讲解介绍, 一般的蚝得养三年. 蚝长在固定好的木板上, 那木板涂上一层特殊的油漆以使得不容易腐烂. 但是每年得把那些木板珊栏那出来清理(连同长在上面的蚝), 是项费时耗体力之活. 最好的蚝得在浅水, 没风的干净海水处养. Wallis 湖是养蚝最好的地方, 也是新洲最大的蚝场.

走出狭隘的群岛, 来到宽阔的湖心. 风忽然大了起来, 广播导游说:

“带帽的同志们把帽子护好, 每年有不少的帽子飘落到湖中. 如果不幸你的帽子被吹飞了, 不要担心, 我们的小卖部有各种款式的供你挑选.”

就在大家都因风大而往下舱赶时, 我们看到几百米远处有几只海豚浮上来呼吸, 若影若现. 可惜因为那边的水太浅, 船不能开过去. 相对与在海上, 湖里的海豚比较少, 不是时时可以看见, 所以大家都比较兴奋, 欢声雀跃地往船一侧涌去.

可能是海豚聪明, 有特别的大脑(两个半球可以轮流休息，所以也可以说海豚是不需要睡觉的), 人们似乎对它们特有好感. 加上澳洲人有环保意识, 海豚在各海域都有踪迹.

相对于这里的海豚, 中国长江的白暨豚和长江豚就没那么幸运了. 白暨豚差不多绝迹了, 长江豚只能在天鹅洲保护区才少受污染的影响. 澳洲不一定是难民们的天堂, 但肯定是动物的乐土.

在湖中虽然大风, 但浪不大, 故此在船上感觉不到颠簸. 可能也是这个缘故, 喜欢逐浪的海豚们始终没有再出现. 虽然如此, 环湖游还是十分值得推荐的.

两个多小时环湖后, 在码头边的西餐厅吃过午餐(不知为什么, Forster的餐厅都不怎么样), 到镇上最出名的蚝批发店买了一打蚝($13.50, 在Forster西码头的红点店[Red Spot] 往南走100米)今晚上享用. 说实话, 蚝不是很大, 我对蚝又不是很执着, 总觉得珠海的烧蚝好吃D.

我们还是往南走. 这次我们从湖南面绕过, 来到湖西边的山上叫Sugar Creek Flora Reserve(糖溪植物保护区, 可能那溪水特甜)的Whoota Whoota Lookout. 那是一山顶了望台.

去那地方还有一点复杂, 先从The Lake Way拐右进入Sugar River领域. 那一段是柏油路, 走一段后往西左拐, 再往北转入Sugar Creek Road. 走到尽头得走一段爬山小路才到(都是土路, 可以走40公里/小时). 但那是值得的, 一路上树木参天, 有一段桉树林特别令人流连忘返. 在山顶瞭望台我们差不多阔览整个Wallis湖. 那Forster 的桥小的就像蚂蚁大小.

从塘(糖)溪保护区南下回到The Lakes Way继续往西走, 在Sungwahi 左拐入Smiths Lake和Myall Lake之间的Seal Rocks Road, 来到Seal Rocks(海豹岩).

把车停好, 还得走一段到海豹岩的灯塔. 一路上树木茂盛成荫, 时时听见海涛拍岸之声. 不久来到悬崖海边, 但见两股海浪涌向石滩, 把对面的悬崖围成马蹄形. 苏东坡的赤壁怀古是怎么个来着? “乱石穿空，惊涛拍岸，卷起千堆雪.” (对, 就是那样儿的).

从这儿可以看到Sugarloaf Point的灯塔. 灯塔(白色, 要是黑色, 晚上船哪看得见?)位处悬崖尽头最高点, 面向太平洋傲视澎湃海浪. 背面是悬崖, 南面是灯塔滩(Lighthouse House Beach). 灯塔旁边的两栋白屋子是私人产业, 有着无敌灯塔沙滩大海景!

此时太阳从周边的乌云露出, 金光洒在海岸线上, 沙滩显出金黄颜色, 加之彩虹乍现, 景色无与伦比.

青藏线[2] - 在格尔木又被卖猪仔?

2007-04-24T19:18:00.000-07:00

也不知什么时候醒来的，只见到一望无际的黄土戈壁，偶尔有一片绿洲点缀。但有绿洲就有小树林人家。接着又是戈壁……马路在这一片戈壁就显得格外显眼，柏油路就象通向天边一样，笔直的望不到尽头，马路两边的电线杆就是这儿最高的建筑物了。

9：00车停在都兰县境内一食店旁。向店主要了点水洗脸，要了碗面条。这里的环境还可以，有点象我想象中的新疆。白桦树成片成林，有小溪流水。只是远处山头光秃秃，，大煞风景。

这时是女士们去厕所的大好机会。若不在小村庄停车而在戈壁滩上，女士们就难以找到适合的地方方便，只能在电线杆后方便，哎，一条小木杆能遮住多少，当然自觉回避了。

车又开了，个把小时后嘎的停了下来。只见路旁一大客车翻了，侧卧于乱石堆旁，乘客们就披着车上的毛毯坐在一旁，车内的小电扇还在不停地转，一只前胎已是严重变形了。司机下车看了看情况就回来了。后来他告诉我很有可能是那辆客车上的司机打瞌睡，，前面有一石堆未注意到，车就这样翻了。他还告诉我，笔直的路最容易最好走的一条线，但有时车开上一、二个小时也是同一景物，未见上一个人。相对于铁路线来说，看来这条公路较为荒凉。

下午5：30，终于到了格尔木。车停在火车站外一条街上。要下车的人纷纷上车顶取行李，我们就下车伸伸腰，活动活动身子。“电波少年”要在格尔木宿一夜。我们都赞他们有远见，及早离开这鬼车。其实我一直对汽车的卧铺设计很不满意，一来里面的空气好比鸡蛋的味道、空气混浊不流通；一来进去后就象困于笼里，转个身都难，一旦事发，安全出逃是很难做到的。我坐过三次卧铺汽车，没有一次是满意的。如果他们的车是“深港富豪”就好了。

经过一阵喧哗，车上剩下一半的人。车又开了。来到西藏客车运输公司停下，如果“电波少年”去拉萨也要来这乘车（去青海运输公司也可，听说没这好），但我一直看不到“西藏客车运输公司”这几字，游客又怎会知道是这儿？

我们有时间在这洗个澡，吃饭。公共浴室3元一个。设备可以，还提供拖鞋。罗欣说不吃饭也得先洗澡。我就独个儿找邮局盖邮戳去了。经卖水果的大伯指点，我来到邮电营业部，可惜门已关。投了明信片就离去了。旁边的两小孩在窃窃私语，我只听到“外国人”三字，我真是那么与众不同吗？可能是我的多袋衫的缘故吧，回去时坐三轮车才1元。那车夫也没开大价。

打个电话回家报平安后回到运输站。罗欣和萍姐已点好菜准备吃饭了。阿青只是喝点水，我们邀她们一起吃。她们婉然谢绝了。本想在格尔木买个氧气瓶备不时之需的。但餐厅老板说大的300元，也罢了，总不能背大的上路吧。我倒无所谓，只是担心萍姐而已。

回到车上，车上的人说可能又要被“卖猪仔”了，真是trouble。果然，有另一辆车开来与我们的车并排。我们正准备搬行李，司机对我们说，不用搬了，是他们过来。我们就占了车上最后一排上铺。本有五个位，现给我们三人占了。

上车来的人大多是四川人，到拉萨打工的。他们好象已习惯了被“卖猪仔”一样，很快就整理好他们的行李。只是在车外车主们为价钱在讨价还价。车一直未能开出，等到10：00PM了，车终于缓缓而驶出格尔木。

北海岸[2] - Booti Booti国家公园

2007-04-24T18:54:00.000-07:00

昨天下了一天的雨, 早上还是阴云布天, 凉风阵阵. 今天首先看看Forster个大概吧. Forster的地理位置挺特别的. 她在Wallis Lake湖入海口南端, 与北端的Tuncurry一水相隔, Forster桥把这姊妹城俩相牵. 这Wallis Lake 湖还是挺大的, 有26公里长, 但两城相隔只有650米(出海口围坝间125米)宽而且水流很缓, 所以Forster桥建得不高, 只有两车道和一条行人道. 因为Wallis Lake长, 而Forster和她所在的Booti Booti国家公园像是大陆伸出海面而合拢于Tuncurry的下颚, 把湖包得严紧. 虽是如此, Wallis湖还好像是海的一部分.

We came to the north side of Tuncurry, which is the northern entrance of the Wallis Lake. There were big rocks piled on both side of the entrance neatly, so that the current will only go to the sea between the “Dam”. It looked like a great place for fishing. There was a shallow tiny “beach” called Rock Pool for children’s water playing just near the rocks. From the rocks, the bridge was just a few hundred metres south. Along the north side of the coast was Nine Mile Beach – the winds were chilly on that day. The whole Tuncurry/Forster harbour (Cape Hawke Harbour) was constructed and finished in the 1960’s.

澳洲(至少新洲)的海滩一般都有这样的现象, 海风把沙往内陆吹, 沙滩在陆地深入到一定程度(一般是沙滩的最高点), 沙滩边的草及矮树丛开始茂盛生长, 可以延续颇长距离, 故此有些海滩要沿着小道在草树丛中走一段才见到沙. 很多开发好的海滩已把沙滩边上的矮树和草全部或部分除掉. 不少的海滩的切面图是缓缓的几字型, 风被制高点挡了一下, 所以没到沙滩上是感受不到那凛爽的海风.

Went to the info center to find out about cruises of the lake and dolphin watches. And we decided to go for a cruise the next day, hoping the weather would turn better. Today we decided to just drive around Forster and the Great Lake area, although we spent two hours in shopping center buying our coming four days’ food.

Forster南面有一个叫Forster Keys的区挺有意思. 此区不大是住宅区, 在湖边. 其实与其说是在湖边, 不如说它是陆地伸出湖内的半岛, 而湖水又像小河流一样深入半岛, 区内只有十条街, 街道呈钥匙(Keys)状. 特别的是这里的每一家的后院都是(应该说面对)平静清澈的湖水. 故此后院就是码头, 是游泳池和观景台.

再往南走上十公里是Booti Booti国家公园, 那儿有一观景台可远眺Forster 和大海. 我们沿着The Lakes Way(沿湖路)向南开6公里左右, 拐左向东一会儿就到了国家公园的Cape Hawke Bicentennial Walk. 这是一条上山的小路, 山顶是观景台(Viewing Platform), Eddie居然走完全程. 当时天气好, 我们可以看到北面的Forster市区和南面的七里长滩(Seven Mile Beach), 不错.

车继续往南走, 经过Green Point(只停留了一下, 没什么东东), 我们就开在陆地最狭长的区域(马路东面是海, 西边是湖, 虽然我们只是或看到海, 或见到湖). 就在这里, 我们来到了一个特别的绿色教堂(Green Cathedral).

这个隐藏在椰树和灌木林丛中的湖边天主教堂没有塔顶般高尖的屋顶, 没有舞花柳色的玻璃窗门, 没有基督十字架像, 只有两排二十多张长木条凳和简单的牧师讲台, 面向的是宁静的湖面. 阳光透过椰树间缝隙照下来, 树影随缓风摆动. 我们到时, 正好有人在那儿举行婚礼. 我相这是很多人(女士为多吧, 我想)梦寐以求的理想婚礼教堂了吧.

接着下来的车匙门事件把我吓坏了. 我们来到Smith Lake (史密夫湖)边. 妈子和老爷子说太累了, 在车上休息, 那我们三就到湖边沙滩上溜达了一下. 湖靠海, 日落比较好看. 过了一会儿老爷子跑来说他们把车锁了, 也来看看. 我问, 那钥匙带了吗?

“没有啊?!我以为你拿了.”

我一听, 心发毛了. 径直往车方向跑. 边跑边想, 这下完了, 车锁了, 没钥匙. 打电话给NRMA不知要什么时候才到这前不着村后不着店的边远湖边. 万一手机没信号…哀! 我连手机也漏在车上. 恨自己不小心啊!

见到妈子坐在车旁边, 也没管她对我说什么, 我抱着一丝希望看车窗有没有都关死. 咦? 驾驶座门没锁!! 我把门打开, 松了一大口气. 原来该车智能设计, 没有车钥匙是锁不了的. 我以后买车也非搞这样的不可.

继续沿着The Lakes Way公路走可到另一个湖- Myall Lake. 只是天色以晚, 留待明天吧…

青藏线[1] - 在西宁被卖猪仔

2007-04-24T06:01:00.000-07:00

一切准备妥当，今天出发了。弟弟穿着拖鞋来送我。在路口等到月萍就直往车站去了。萍姐说我弟“大只”了许多，我笑道只是她平时无留意，今天他穿得少而已。

罗欣已在车站久候了。他有三个袋。我的小包为了装食物而“贡献”了出来。后来才发觉我们买的食物太多了。别以为西藏很贫穷什么都没有啊。

车顺利地把我们载到机场。还早得很。我们的机是15：25分的. 吃午饭吧,每次坐飞机都要被机场中餐厅刮一笔, 这次也不例外,95元。

上机时遇到两位“香港客”，他们也到西宁。也要到拉萨去。正好同一路。飞机安全降落西宁的曹家堡机场。气温10℃天阴。原本穿短打的我就赶紧穿上长衣了。等我出机场时我已是最后一个出来了。这时几个司机大佬游说我坐他们的车，20元/人。我不料到机场巴就停在前面，也不理会他们在喊，“蹬蹬”上了车。在车上认识是两个香港女同胞。一个是清瘦文静的苏绮青，另一个我只知她叫“亚庄”，男的港客后来识他是“大只佬”陈国伟，另一个身材修长的梁得明。还有2位来自中山“电波少年”不知姓什名谁，他们没什么说话。

巴士从机场到市区25公里，一路上看到的尽是油菜田。

西宁，海拔2.2千米，四周群山环抱，湟水河由东向西穿城而过。西宁已有2000多年历史了，汉武帝时已见于史籍。可惜城市并无特别之处。从西宁可坐火车到格尔木。下午5：00多出发卧铺还不到100元。本想在此住一夜，明儿游塔尔寺。我们下车后，大家建议先到车站看看时刻表什么的，于是我们就背着大包走到车站。车站门口有不少回民在摆卖食品。有的在路边架起了小帐篷，一半是敞开的，里面可坐3-4人，但不见有什么锅或食物，可能是喝茶的吧，也没细问。

到了车站门口，见到对面马路停了一辆客车（少林牌，还是第一次见，平时多见的是“黄海”“扬州”等，但这车是“中国少林客车”还是卧铺。) 罗欣几步奔过去，只是车上写有“西宁——拉萨”，这时大家都兴奋起来，如果能坐上车就可省一宿了。车上的小伙子对我们笑眯眯的，把我们请上车参观。还把好坐位让给我们，一问车价380元/人。不知怎的，我总觉得不大对劲，但又说不出有什么不妥。经过一番讨价还价，320元/人成交。四个港客到拉萨和我们一样。两个“电波少年”则先到格尔木。

车子开了，但很快就停下来。这时另一辆客车也驶了过来。听到一阵骚乱。只见我们车上的乘客纷纷拿着行李下车。也不知什么料，下车看个究竟。原来我们被“卖猪仔”到另一辆车上。我们很是生气，嚷要退钱不走。那几个“猪仔”贩子又哄又骂，软硬功夫兼施的。四港客就我们三人马首是瞻。“电波少年”就笑着说“卖猪仔”是广东人发明的。想不到传到青海来买广东人“猪仔”。最后罗欣要贩子写保证书，并拿了司机的驾照我们才上车。萍姐和罗欣在上铺，我就只好和一陌生人在下铺了。

这车不是全卧铺的，在半卧铺吧。座位可以调节，但不能完全躺下来，如果脚长的就更难受，因为脚长期弯曲不能舒展。在下铺搁在走道上，但每次停车，人们总要踏上几脚。重新上车又多了野外的几块湿泥土，我总能吸上不少尘土。车主老在检查看我们是否脱鞋了，唯恐弄脏他的床铺。哦，要不然骂你没商量。

我旁边的老史是山东人，到西藏找工作。他是从成都就坐上这车了。我吃了一惊，成都到拉萨怎么走到西宁了？他说客车都是这样走的，走了好几天。到西宁就剩下他一个人在车上了。司机因人少而在西宁等了两天，今天终于等到我们这帮“猪仔”了。后来与司机聊才知道那帮贩子专门在西宁行骗。出一辆豪华卧铺摆出来，上齐人就以“车牌是青海省的不能时藏”为由卖给其他跑长途的次等车，从中谋取暴利。他们才给司机130元/人，也就是说一个人就赚了190元，我们7人就给赚了1330了。好家伙！

一夜坐在车上较辛苦，一来座位没枕头，昂着头不舒服，二来脚不能伸直，再者烟味，脚气味浓重难闻。带了气枕与罗欣分享. 一夜半梦半醒的，反正都是感觉到车在开着。

北海岸[1] - Entrance/入海口

2007-04-24T05:51:00.000-07:00

2007复活节Forster五天游, 流水记账如下

Forster位于Sydney以北的北海岸线上(312公里, 四小时车程吧). 热门旅游景点(相对于澳洲人来说, 境外旅游人士大多去大堡礁,黄金海岸什么的.)和靓丽的湖海风光吸引我的到来.

其实我也没有什么准备, 就是在两个月前在网上翻了下住宿之地, 好不容易找到比较便宜的Smuggler’s cove (http://www.smugglerscove.com.au/). 那Smuggler’s cove holiday village (走私港湾假日度假村, 有点儿搞笑)就在Forster市内主要的大街(Macintosh Street)上. 四晚花了俺五百个大洋(Easter, 比较旺季).

Good Friday, 宜远行, 于是一早就把行装打点好后往车上塞. 出行人数有 5 (Nicki, Eddie, 老爷子, 老妈子及俺). 故此车被装的满满的. 出发啦. 每次长周末/假期都有不少人出游, 我们就在浩浩荡荡北上的大军当中啊. 在Lane Cove Road上还行, 开始拐入Pacifica highway (太平洋高速) 车就开始多了. 堵啊堵, 以每小时5公里的速度走了半小时.一路上看到不少 “Please slowdown” 的标语, 还嫌我们不够慢哪? 还好我们有Eddie娱乐我们, 没那么闷.

一个多小时后, 我们到了The Entrance(一个叫 “入海口” 的镇). The Entrance, 故名, 是Tuggerah 湖入海口之处. 有一著名的Entrance 桥在出海口处连接南北, 桥之西为湖, 东为太平洋. 景色怡人. 可惜我们到是刚好下雨, 只是匆匆吃了Fish and Chips (炸鱼) , 也没等每天下午3:30的喂Pelican (鹈)的地方特定节目就继续往北进军了.

The Pacific highway was built along the coast, although most of the time the sea cannot be seen. After we left the Entrance, we headed west to join the [1] Freeway. Not really sure the difference between a Highway and a Freeway. According to the Wikipedia, a Freeway is a subset of Highway. Unlike China, Freeway in Australia is really free. There is no toll for paying fees for driving on it, and I guess it the allowed speed is faster than highway.

大概6:00PM到达走私港湾度假村吧. 店主已为我们准备好, 钥匙也方在了门口的地毯下, 等我们吧剩余的钱一交, 那Cabin就属于我们的了(只是四天). Cabin设备齐全:两房四床, 洗手间, 厨房, 碗碟等等(还是没有筷子). 度假村内挺大的, 什么BBQ, 小孩娱乐场, 洗衣房, TV房, Disco 厅, 餐厅, 游泳池等. 靠溪边(Piper creek)边还可以钓鱼(露营的住那边). 我们草草安顿后就到Forster主要市区填肚子, 在一家泰国餐厅要了粉面了事(嘛嘛地).

打劫的异域文化

2007-04-23T04:56:00.000-07:00

作者: Harvey

我很幸运，加入了悉尼大学旁边一家新开张的7_Eleven店，工作时间却是和7_Eleven的名字相反：从晚上11点到早上7点。更幸运的是，在我上班之前，正好赶上7_Eleven在澳洲总部举办的一天培训，自我感觉受益匪浅。先是公司的背景文化介绍，然后是售货员的一些行为标准，诸如微笑服务什么的。培训官总结了一句话：Treat the customer in the way you like to be treated. 这正是上课时教授天天挂在嘴边的市场营销黄金法则。又讲了一套关于食物变质的理论，说热狗和点心要是一天内卖不掉后一定要扔掉。我想：这下有早餐了。

这次培训给我印象最深的是讲到关于遇上紧急情况的处理，如抢劫。培训官说：“treat him like a customer”，要什么给什么，就像对待顾客一样春天般的温暖。并且讲了一个售货员的实例。那位售货员在店里遇上抢劫，把收银机里的钱快速的拿了出来，交给歹徒之前还问了一句：“Do you want a bag for that?”(用袋子给您装上好吗？)，歹徒点点头，他麻利的把钱装进塑料袋中，交给歹徒。等确定歹徒走得没影儿了，他才打电话报警。当时我们听了这个经典案例都哈哈大笑，培训官却一本正经的说这就是我们学习榜样。如果你和歹徒发生了争执，甚至反抗，你得到的将不是鲜花和掌声，而是批评和辞退，因为你将自己的生命和在场顾客的生命置于一个危险的环境中。当时我便感觉东西方文化差异对比如此强烈，见义勇为当英雄是没戏了。

然后培训官又给我们讲罪犯心理学，说抢劫的人神经高度紧张，作为收银员要配合，拿钱，递钱要爽快麻利，不要有多余的动作，要牢记两个单词：smoothly and quickly。如果抢劫进行中正好有顾客从外面进门，还应该提醒歹徒注意，不要造成歹徒的惊慌，帮助他们顺利地完成抢劫任务。

培训官又举了几个收银员配合不好的例子，当然没有什么好结果，弄得我们人心惶惶后，又说：不用担心，遇到抢劫的比率是二十万分之一。大家都吁了口气。当时我怎么也没想到我会有幸成为这个庞大分母上的这个小小分子。

第一天上班，很舒服，没有多少顾客，晚上二点之后，就剩下我一个人清清静静地看书。累了，就背背几十种香烟的牌子，各种糖果的名字，感觉单词量大增。偶尔冲一杯免费咖啡，吃一个自认为过期的热狗，感叹“What a nice job!”。

第二次上班，带了几本厚厚的课本，感觉是去图书馆上通宵自习。有顾客来了，就微笑服务“May I help you?”。夜里11点，来了一位澳洲老大爷，拄着拐杖，面容慈祥，跟我寒暄了几句，自行到货架旁挑选口香糖。我脸上的职业微笑还没有消逝，四个小伙子冲进店门。他们的衣领都立着，遮住了下半部脸，手里高举垒球棒，其中一位冲我大喊一声“Get down the floor!”当时他说得很急促，又带口音，衣领盖住了嘴，发音很模糊。我隐隐约约地意识到是抢劫，但托福和雅思听力里从来没有这种场景，不知道如何应对，还好面对顾客的场景是我最熟的，于是带着刚才残余的微笑说道：“May I help you?”四个小伙子一愣，可能在想“我说来抢劫，这个中国人说要不要帮忙，什么意思？！”趁着这功夫，我眼角一扫刚才站在货架旁的老大爷，他已经双手抱头，蹲在地上。我暗赞一声：“大爷好敏捷的身手”，赶快模仿，作蹲地抱头状。于是四个小伙子释然，感情这个中国人是英语听力不好，不是真要帮忙。其中一人叫道：“Open the safe”。听到这句话我却是心中气苦，这帮人原来是新手，真的需要我帮忙！这保险柜即使用钥匙开了锁，也需15分钟之后才能打开，是7_Eleven各个连锁店统一的安全措施，这点可以说是众犯皆知的。不过那时候也没时间解释这个，或批评“你怎么一点抢劫常识都没有，问出这么不专业的问题”。我刚想回答 “I can not do it.”突然感觉语法不对，这句话深层含意是“我有钥匙，能打开，可我就不给你开！”结果肯定是当头一棒。中国学生的英语语法优势在这危急关头大显神威，我及时地纠正：“I’m unable to do it.”言外之意是我没有能力打开，没有钥匙。还没来得及庆幸自己的英语基础扎实，就听见柜台外一片打砸抢的声音，重物坠地，玻璃破碎。所有的声音像通过一个扩音器传到我的耳朵里，震撼而清晰。

渐渐地四周平静了下来，我站起身来看见了一个十分熟悉的镜头：一辆白色的面包车“嘎”然一声停在店门外，这几个家伙冲上车，一拉门，汽车急速启动，转个弯，消失得无影无踪。我不禁感叹电影真是来源于生活。这时那位澳洲老大爷也站了起来，先是一串感叹词，“Jesus、Marian、Joseph……，等到把天上诸神问候了一个遍，他才走到我身边问“Are you OK?”

我拿起电话报警，先拨3个零，一个平静安详的声音缓缓指示：要救护车拨那个键，要消防车拨哪个键，要警察拨那个键……才和警察局接通，没说几句话，警察就到了，原来警察局就在附近。警察听完我的描述，首先赞扬我处理得好，没有人受伤，接着给现场照相。歹徒抢走了一台收银机，柜台后货架上的香烟没有动，警察们得出一致结论：这是一批无经验的贼，头一次抢劫。因为整个店里面香烟是最值钱的，合人民币两万多，而收银机里其实只有不到一百澳币。但当警察要我估计损失时，我牢记培训官的话：不知道。让老板去估计。

没过多久，老板接到电话施施然到来，他面色沉重地向警察估计了损失的数字，因为店里所有的东西都上了保险，那个数字足以在弥补今晚的所有损失后，让老板小发一笔。最后老板忍不住心中的喜悦，微笑着让我回家休息，今天的工资double。我笑了，真是一个三赢的局面，歹徒、老板、我都高兴。最后警察带我到局里登记和录口供，然后开着奔驰警车送我回家睡觉。

第三次上班，店里多了一个保安，有老外陪我通宵练口语，长夜漫漫不再寂寞。他叫David，是7_Eleven总部派出的保安，哪个店铺出事了，他就到哪里去上一阵子班。我向他学了不少东西。比如怀疑店里有人偷东西，不能抓，让他偷。不能碰他身体的任何一部分。如果偷得实在太明显，你可以问他“Are you willing to buy the goods in your pocket?”如果他转身逃走，你不能追，因为你走了，店里怎么办？追上了，也不能碰他的身体。要么就报警，把他吓走。David还说了一些话让我印象很深：Everything here is insured but you! I’m here to protect you, not to protect this shop. 他说如果遇上抢劫，他的职责是保护我的人身安全，不会理会那些保过险的货物，他会更职业地帮助歹徒顺利完成抢劫。

当时我很感动，我有了一个 bodyguard。那几个夜晚我和David讨论了很多东西方的文化背景差异。我想起在国内社会舆论总是教育我们奋不顾身见义勇为，但爸爸妈妈却说自己的生命最重要，遇上抢劫要啥给啥。而在国外，社会道德舆论和父母的叮嘱是一致的，生命要紧。他们的理念是：所有的物质财富是由人创造出来的，很有点留得青山在，不怕没柴烧的朴素哲理。所以遇上危急关头，人人毫不迟疑，没有任何的思想冲突，蹲下抱头，歹徒走了再报警。在国外还有一个理念：家庭是组成社会，国家的基本单位，如果你爱国，首先要爱家，爱家里的所有人，不要带给他们伤害，爱家即是爱国。

这一点文化差异在美国的爱国大片《空军一号》里表现得淋漓尽致。空军一号被劫持，歹徒用抢指着总统，要挟释放一名被关押的恐怖分子，总统不肯。歹徒最后用枪指着总统小女儿，总统妥协了。老外看到此处人人感动，总统是个好男人，好父亲，爱家爱国。所以，在国外，一定要入境随俗，转换观念，遵守当地的文化氛围。否则当你同歹徒搏斗后躺在医院养伤，报纸媒体不会称赞你，家人会担心你，朋友们也会笑话你为了保了险的资本主义财物而拼命。你这个勇斗歹徒，理应披红挂彩的英雄会在异国他乡欲哭无泪。

二度遭劫虽然我从没想过要去英勇一把，但一次被形势所逼，还是和抢匪们斗得热火朝天。

那是在保安David走后的第一天，我又一次单独上班。晚上没有几位客人，我静静地坐在柜台里看书。远远的街道的拐角处突然传出一片人声，在寂静的夜里显得那样的突兀和清晰。我心中一紧，想起David曾对我说，有异常情况最好出门看看。我于是三步两步跨出店门。借着微弱的星光，我看见七、八条黑影呈扇形且相互有说有笑地向我包抄过来，看体形他们都是十几岁的少男少女。走在最前面的几位还一边走一边把自己的衣领竖起来。见到这个动作，我再没有怀疑，心中叫苦不已：“不会吧，又抢劫！看书都看不清净！” 转眼间就有四位少年把我围在店门外，其他人则蜂拥入店“shopping”去了。面对四双虎视眈眈的眼睛，我正准备微微一笑，轻松一下气氛，说点儿 “Hi, guys, calm down, take whatever you want.”什么的，只听得“嘭”的一声，不知是身边东南西北哪位仁兄出招，一拳打在了我的脸颊上。

我蓄势待发的微笑就这样被一拳打得无影无踪，随之而来的是我莫名的愤怒和满眼活蹦乱跳的金色小星星。幸亏我心中还保持了十分空明：“好哇，原来你们想把我打晕过去免得碍事!” 于是满腔的怒火化为一股巨大的力量贯注到我的四肢，自然而然的使出了我从小就千锤百炼的“野马拳”。我转身先使一招“野马分鬃”，拔开挡住我退路的两个小伙子，打乱了他们四人合围之势。紧接着一招“野马狂奔”，全身的力量由双手转移到双脚，撒腿向不远处警察局的方向狂奔而去。

这一夜Harvey的这套野马拳就只使出了两招。其实我年少时这路拳法施展开来总共有三招。第一招是狞笑一声：“嘿嘿，这下可别怨我心狠手辣了！”然后才是后两招：“野马分鬃”接“野马狂奔”。想当年这路拳法展开，等闲十来个人是困不住我的。不过今时不同往日，第一招应该省去了，国外的古惑仔可听不懂中文。我一边奔，一边注意那几位有没有追上来。正高速狂奔胡思乱想间，警车的呼啸声响起。我长吐一口气，安全了，野马拳打完收功。

然后一切的程序跟上次一样，唯一的不同是这次我已经驾轻就熟，在局里录口供等环节节省了不少时间。劫后余“财”没想到，在律师的帮助下，我还凭着被打劫的经历，向保险公司提出赔偿申请，经过出庭审理，最后竟然拿到了约合人民币10万元的工伤赔偿（Work compensation），可算是小小地发了一笔“财”。不过我更喜欢的是这次用法律来维护自己利益的经历。

其实通过这次经历获益的不光是我自己，我的朋友们统统行动了起来。过去在澳洲打工时被抢劫过的朋友开始整理资料，打电话找律师；没被抢劫过的大多辞掉了现在的工作，一窝蜂的到7_Eleven当起了收银员，并且都去争取晚上11点到早上7点的班。那一阵我的手机一响，总是传来他们的抱怨：

“Harvey，我都上了一个月的夜班了，怎么还没被抢啊？”

“哥们儿，我这家店地处闹市区，周围治安挺好，你说我要不要换一家偏僻一点的？”

“Harvey，反正你要回国了，要不你叫几个弟兄在我上班的时候来抢一把，蒙上脸，camera绝对认不出。我一定配合，等你们走没影儿了我再报警，怎么样？喂、喂……唉，行不行说句话呀，干吗又挂机……”

Source: http://web.wenxuecity.com/BBSView.php?SubID=australia_best&MsgID=290

拉萨—林芝的川藏公路上

2007-04-20T16:31:00.000-07:00

今天是走川藏路的第一天。

李滢已打听到拉萨到林芝的车8：30开出。所以我们一早就“擒”起来了。我曾提议到军二招坐吉普车去林芝（因她昨天才从纳木错回来，一定很累了，坐吉普车会舒服些），可李滢不领情，要坐公车。

坐小巴来到青世故公路纪念啤前的汽车站。车票是155元一张，上车前还得行李过磅，交行李费。这是我坐汽车从未遇到过的。去林芝的人不太多，坐了车上的座位的三分之二，我们坐车后轮的位置，已是最后的了。可能林芝是军区的缘故，当兵的乘客占了三分之一。抽烟就占了三分之二。我趁未开车出来吸吸新鲜空气抄下车牌。

车要开了，李滢喜欢坐窗口位，且把行李放在靠窗的位置上。从我这两天的观察觉得她这个人很自立，什么都要强，什么都要自己来，不喜欢别人干预她的事。对于一向自主自我的我来说，与她相处看来是辣手的问题。

可能是还不太熟的缘故，我们大多数时间都是沉默的。我也因昨晚看球而现在熏熏欲睡。汽车走的是上线，即经墨竹工卡和工布干达。

下午到达松多，司机下车吃饭。我问小滢要不要吃饭。她摇了摇头。说她自己有八宝粥。我到旁边的小食店向撒拉族的小姑娘用冰壶上的兜泡了个面吃。旁边桌的大娘要竹粉，她见这么“寒酸”把她家里做的饼给了我一个，我不要，她硬要塞给我。这大娘是同车的旅客，这次到林芝帮一个单位做帐的，家也在林芝附近。

其实车中午过了米拉山口后就进入尼洋河的流域，沿着尼洋河走，西边的山上绿色渐多，树木也越来越高了。

车开得很慢，车内弥漫着的烟味使人恼火。我不得不戴上口罩。叫小滢把窗开大点以透透空气，她却说开窗外面很大尘。

外面的确沙尘滚滚，后来我干脆摘下口罩与小滢聊天。但也只是说些客套话。

天黑了，才到工布干达。这时尼洋河面宽了许多。对面山林成片，这边公路绿树成荫，但挡不住天上下来的大雨。晚间在雨中行驶使车更慢了，不一会儿，天全黑了，外面漆黑一片，车内偶尔有人点烟才有少许微光。最要命的是现在不瞌睡，又无风景看，真是憋得慌。

11：30的晚上，车停了，说是吃晚饭，我饿得正慌，也不顾小滢，下车买了个皮蛋就往咀里塞。才发觉咀唇底和舌头看刀割一样痛，很可能是给皮蛋的碱烧伤了，这影响了我好几天。小滢好象不会肚饿，只吃着中午剩下的八宝粥。听说这是错高湖的入口公路。我曾提议下车宿歇，第二天截车前往巴松湖（错高湖），但最终都没有这样做。

剩下这段路是最差的路，车虽开得快多了。但因路况差。颠得厉害，也苦了我们。因太困了。在朦胧中度过这百多公里。

凌晨两点，终于到达八一镇林芝地区首府。

下了车，随便走到对面的康福大酒店住下来，小滢却跑到旁边的小食店点菜吃饭。我说一切等住下安顿好再吃吧，她就是要先吃饭。因她肚子饿了。我拿她没法，那就先吃吧。老板是两个四川姐妹。居然两点多还未打烊。

等吃过饭。酒店的门已被上锁。回头叫那对姐妹帮忙叫人开门开了间双人房居然不有电视和洗手间（没有沐浴），也不管什么，倒头便睡。

Tips for living in China

2007-04-19T21:34:00.000-07:00

A friend is going to live in China for a few years. It would be a challenge for a "Lao Wai". Here is my tips for him.

Living in China is like catching a train/bus. A few things you would do:

If there is a long queue for buying tickets, do not bother buying them yourself. Somebody will come up to you and sell you ticket (condition applies).
When bargain price with them, show them you know China and that area a lot, so that they can only triple instead of ten times of their profits.
Eat a lot of garlic or onion beforehand so that you won't feel the smell when people talk to you so closely in train/bus.
While waiting for the train, if two well dressed (with suits) men come over to you and telling you their stories how they got lost from others, show them your great generosity by giving them your mobile to call their friends, although they tend to forget to say goodbye and disappear with your phone.
Either gets in the bus very early or very late. To make sure you get a seat, get in early. Ensure not to waste of any time; get in late, as the long distance buses will not departure until it is full.
When getting in the train, need not to fight with others for seat, because they always win. Just follow the crowd.
If you find the train is all full and there is no seat for you. Do not panic, you did not catch the wrong train.
If you find a seat for yourself, take off your shoes to share the smells with others.
Make sure you light up you cigarettes and make the whole carriage smoke like heaven.
If possible, cough and spit on the floor, indicating you've got SARS, so that people won't sit near you.
If you see a fight in the train, do not panic. They are showing you how serious we Chinese feel about martial arts.
To show close friendships, two seats should be shared with at least 3 people, and 5 people will sit on seats capable of 3 person.
Be prepared for the following questions as they will be asked 7000 times:
- Do you like China?
- Where are you from (Where the bloody hell were you?)
- What religion do you believe?
- Do you know how to use chopsticks?
After settle down, play cards with your friends, eat what ever you've got (fruits, peanuts, etc), and do not put the rubbish in the bin, just throw them on the floor or out of the window.
If you see thieves are doing their job, do not stop them. Just make sure your stuff is safe.
If you find people search you bag without telling you, do not look angry. Carefully approach to them and apologise your bags are in the wrong place. They will not have guns like the Americans, but they have knives.
When you arrive the destination, you will be welcomed by taxi drivers. Pick the ones that look the most warm-hearted and let him take you, so that you can pay double price to thank his hospitality.

桂林聚会记 - [4] 母校变了

2007-04-18T06:09:00.000-07:00

本来是打算五点起床到象鼻山的（早晚无人售票）。起床时（7：30）已知道这计划是实行不了的。此时妈子也已成功接到来自河南的老婆。于是一群人就往象鼻山的方向去。

早上空气清新，不少人在沿江边晨运，也有不少人哄过来问要不要划船象鼻山，可省门票什么的。门票20元，的确有点over price（价格过度），对于呆在桂林两年而不入，我们来说更是心理不平衡。以前义务劳动挖的桃花江修茸得漂亮多了。对岸的象鼻还是那样子——长年不举。

在附近用桂林米粉填了个早，罗汉也就到了。于是一起打的到航校，市区到学校沿途建筑，景物、庄稼没多大变化。电子学院倒是象升级了。转入尧山路的什么“极光”那东东还在，墓场现整齐多了，孤魂野鬼也不少了吧。桂林辣椒酱厂的房子还在，但好象没在运作了。尧山还是老样，今天爬上去是不可能的。第一次与刚熟悉不久的同志们爬上尧山顶的情形还历历在目。只是照片已发黄了。尧山居不在了。同类型餐厅多了好几家。以前教师宿舍现为学生宿舍了，学校的招牌也摇身变为高等专科学校了，校内多了不少新建筑，旧房子自然也拆了不少。男生宿舍（以前）也正在清拆中，被空置了。罗汉还在厕所(现以不臭了)照了像. 虽是航校的匆匆过客，但在这儿的喜怒哀乐，悲观离合对于我们都是人生值得留恋、骄傲的回忆。

游泳池被翻新了, 操场还是那么小，饭堂未拆，新宿舍在旁边，女生宿舍还在用，我摔倒的地方还在吧. 喇叭山的路好象很久没人上去了，教室被作为公室用了，以前的篮球场多了一幢教学楼，以前与灿琳出的版报没了，通告批评的贴子还在（起码半年前熊还看到了），养鸡场被收购了，收购方是航校。

从母校走到靖江王陵原来不远，虽然以前多次到此，还未真正入到里面瞧过。于是拉上灿琳陪我行了一转，而大伙儿就在门外聊天。

北京有明十三陵，葬着明朝十三个皇帝，而桂林尧山的靖江王陵是明朝藩王、妃之墓（11座）。但开放的只是其中一座，也得20个大洋。好是好在有讲解解说生动，增长了知识。能找到关于靖江王陵的资料不多，只有简略到一下了。靖江王陵长达15公里，东西7里，占地600多公顷，以前陵外御道上的瓮仲不下十来件，人像与马像是连在一起的（人牵着马），现在不少瓮仲已被盗，只余6—8件了。过了御道进入大殿。殿内陈列着不少出土文物，但都被两旁柜台玻璃上鲜艳的旅游纪念品、饰物夺去了游人的注意力。讲解虽生动，但因没有做功课，听过也就忘了。大殿后是墓穹，不大。我们竟然爬了上去，实是不该得罪了。

出了王陵，老鸭带上女朋友也来了，挺文静的女孩子. 在罗汉的率领下，一窝人就杀入泉水鸡餐厅，在那，我们还尝了啤酒鱼。饭后与妈子、老鸭匆匆道了个别，我们跟着熊回到中心广场，买了桂林夜游的船票（120元，灿琳后来说非常值得），在一小店尝着泡冰。乞上了灿琳和志敏陪我绕了榕湖一周，时间也差不多——我该往机场赶了。

熊和罗汉陪我到了南航候车厅，临了, 大家都没说什么，但我看出他们很是不舍，咱也没说什么，只是默默祝福，兄弟保重！

与熊说好下次得携眷……

桂林聚会记 - [3] 重游漓江

2007-04-16T05:59:00.000-07:00

早上7：00，几个手机的闹钟同时响起，不久罗汉又来电：“7：30在门口等。”我曾尝试过8：00的课，7：57醒来，7：59赶到教室。这半个小时的时间足够我们起床5次。到楼下柜台向服务生交带了灿琳的房间，罗汉也就到了。罗汉请他的朋友开了台小面包来。又带上了女朋友桃红。相互认识一翻后，我们一行七人就挤入“小甲虫”到胜利米粉店填了上早餐就往杨堤赶了。

由于徒步的主要路段是杨堤到兴坪，而桂林到场堤又无直接公共交通工具。幸好有罗汉在，那小面包车解决了问题。在小面包里挤了近一小时，我们就来到场堤了。一路上奇峰林立不在话下。到了杨堤，喔，不少人嘛。其中有不少是深圳自游人俱乐部带的徒步漓江游行团。罗汉说，那酷龙把大概路线告诉了他。要我们自己走（原本酷龙安排导游，现可能春节期间，人们不大想出门，生意也不做了）。其中对我来说没导游更自由。

计划：在杨堤摆渡到对岸，开始沿漓江徒步，大概1个半小时到全家村，可在那儿吃农家饭，后可竹筏游漓江，两小时后到冷水村，接着沿江徒步1公里到九马画山，摆渡对岸，步行2个半小时到兴坪。

费用（网上）：竹筏30/人；过渡2元/人；农家饭15元/人
小秦：0773—2867333，2867555，酷龙（王）：13307730605

见我们一群外地人，有人就向我们兜售他们竹筏漓江的方案。在一翻争辩与讨论后，我们还是决定“徒步”。罗汉一个劲地笑：“你们要对自己的决定负责。”

把摆渡费（2元/人）一交，我们就开始徒步漓江的行程了。

除了那帮“深圳自游人”外，还有不少和我们一样的徒步散客，其中有一对河南来的小夫妇，女的叫“小燕子”，有点象安子. 另一来自德国的叫Redigur，Redigur在北京统计局工作，中国政府请他从德国到北京负责培训教育等组织工作因春节有假期，他特地从北京飞来桂林游历一翻，小燕子与她丈夫酷爱旅游，走了不少地方，也在此与我们有缘碰上了。

摆渡后就只是人行的小路了，因前几天下雨，有不少路是泥乎乎的，但还是比较好走的。桂林的冬天不十分冷，冷的是下雨的时候，今天阳光明媚，正好是徒步的好日子，此时漓江两岸农田还种了不少的庄稼。虽小时在农村长大，可我的确叫不出庄稼的名称来。而村屋平房就散布四周，那些耸起的山峰或远或近错落相间。有些山峰因离我们很近，感觉是那么的高大。再望望漓江水，青清见底，因河道深浅宽窄，时而急湍，时而缓行。而我们这群漓江客就边说说笑笑边欣赏着这奇妙的田园风光。

游漓江我想应有三种不同的方式：①游船/竹筏②沿岸徒步③飞机，空中府眺。曾经有一风景纪录片我看过——那是在十年前的桂林。那电影叫《华夏之旅》，片长才 20分钟，但是这是一部十分特别的电影。电影播放时屏幕把观众围在中间。观众就如身在景画之中，因为每一屏幕向观众展现的就象观众向某一特定的角度向外看的景观。《华夏之旅》是介绍中国最迷人的风景名胜区，最吸引我的不是童话世界九寨沟，也不是巍巍万里长城，历史深厚的长江三峡，而是咱的桂林山水。漓江部分的在空中拍摄的，我就如飞翔于漓江的山水奇峰之间。随着那入大屏幕内的影象一起倾斜，我就如鸟一般向左、右斜转……当是虽只是在观众席上，但其印象之深永世难忘。而现在我就是用最好的形容词来描述，又哪及得上亲自来感受一下？更不用说是与自己多年不见的老朋友，老同学搭肩而行了。

漓江沿岸大多是农庄稼地，也有草地。因为山丘、山峰就在不远处，有不少小溪汇流入漓江。有些溪较阔，当地老乡搭了简易的木桥方便游人。只是要过桥费就得收钱就是了。同行的除了认识的Redigur和小燕子夫妇外，还有深圳自游人俱乐部的团友，虽然与他们都不认识，但也算是同路人吧。只是真到桥头被索过桥费时，大家的意见就不统一了。同行的当地桂林人认为坚决不应给，这样做只会助长他们乱收费的气。老熊的态度却截然相反；人家好不容易修桥方便你，多少也应给点。也不知桥是专为游人口袋里的钱而建的还是本来是为当地居民方便修的。无论怎样，如果是老乡们的桥，人走过去给点折旧费也是应该的。只是挡在桥头摆出不给钱不过桥的架式也就说不过去了。

从杨堤到兴坪一段小路都是沿江，杨堤过渡后，我们是在江的左边沿江而下，走了一段再摆渡，这回用的是竹筏，与来往的游船成了强烈的对比。到了彼岸，回头看看，江面上从上游开来的旅游船一排开过来偶尔有人向我们挥挥手，这边也有人回应。发觉漓江上除了游船还是游船，偶尔有老乡的小竹筏。千百年来人们就是用那竹筏子在清澈的漓江水上往来渔猎，现在的机动船的隆隆机器声，游客们的吵闹声打破了这自然的寂静，也给当地人（桂林，不是乡村老乡们）带来可观的收益。近年来桂林政府花了不少金钱美化桂林，绿化环境。我想如果那游船不用机动的话，这样更能使漓江的污染程度降到最低。

摆渡时坐过竹筏，又行了一段，老熊就嚷着要再坐竹筏，往下游漂，与当地筏子讨价还价了一阵子。罗汉的朋友（可能是当地人知价钱）打死也不让熊坐，说太贵了。经过又一翻的推论反证，终于决定罗汉和他的朋友继续走，剩下的坐竹筏。价钱倒忘了，只记得还未到九马画山就被赶了下来。

九马画山前有一小村庄，听说一些房屋外墙上还印有“毛主席语录”。于是我们就特地去看看了。小村子人不多，人们看起来还是挺休闲的。村子的地理位置也实在不错。漓江弯曲而行，绕了马蹄形，而村子就在这蹄口处。抬头就是出名的九马画山了。漓江顺势而下，就这被画山挡了一下，改道折了个回形，故这儿水势较急。就在这儿，我们又摆渡了一回（可不能用竹筏子了）。又在所有人等我们上船过渡的情况下，我和老熊在匆忙间买了些漓江石头。

到了对岸，不再是小路了，路也不是沿江而行。故此我提议到江边找小路，熊道：“那次乌龟告诉我，阿飞就家伙净会到处跑，而且净往没路的地方窜”。看来是指我与蒋春到张家界吴俊处作客的那次吧。尽管如此，除了罗汉和他的朋友，其余的都跟了过来。这一段也不算小路，是沿江而筑的堤——离水而有一米多高。漓江水流到这平静多了，如果没有竹筏船只行过，倒影十分清晰因为离兴坪不远，人气房屋也多了起来。遇到一群小孩，正要照个相，不料他们齐齐嚷着要收钱，商业意识很强嘛。

在兴坪邮局旁边的大排档，罗汉早已安排好午餐——清水鱼，味道冇得顶！哥们又在这喝了一顿，午后，半个多小时的车段，我们来到了阳朔，阳朔的西街对于旅行者肯定不陌生，说好了一小时后在街口等，我们就钻进了熙熙嚷嚷的人群了。罗汉的女朋友小红很热情作地主，陪我们买纪念品等。熊和我都各买了张很有特色的阳朔地图（半皮纸）一小时后，打道回府。

回到桂林天也差不多黑了，不知灿琳到了未？到宾馆去接她吧。“嘎”，我们的士在宾馆门口停了下来，正要上楼去觅灿琳，门口嘣出了两个美眉。哟，那不是灿琳吗？虽然记忆还停留在十年前，但灿琳的样子的确没有变多少。与她同行的MM是谭志敏，低我们一届，好象是文秘专业的。原来她俩在桂林逛了一下午的街。

把灿琳接到罗汉早已安排好的狗肉一条街，不知是不是半年前熊光膊子的那家？罗汉告诉我，牛排大排档因过年还没开门，只有吃狗肉了。吃着吃着竟然想到给安子打个电话，大伙也与她聊一阵子。一会儿蒋春给我发了个SMS，说愿我们耍得尽兴。

饭店罗汉先回了，我们逛了好一阵子回到中心广场，正逢瀑布酒店放瀑布听罗汉说有时候放电影刘三姐呢，可能大家都有点累了吧，熊、我、灿琳和志敏边打牌边聊到午夜便休息了。妈子却为明早接老婆的事儿操心，又买地图又往火车站走一趟以熟悉变化了的桂林。

桂林聚会记 - [2] 久别十年的桂林

2007-04-16T05:45:00.000-07:00

火车进入桂林地区，地形也变得越来越桂林了，广播也在介绍桂林山水甲天山什么的。尽管很多老外未曾到过桂林，但未听过“桂林”的却很少。

“桂林”之名，很早就沿用了，早到秦朝始皇。当时秦始皇统一中国后就在这一带设置了桂林、象、南海三郡。玩三国游戏的都知道，汉朝桂林管“零陵”郡。到三国时，桂林（零陵）先属蜀，后归吴，其郡县治所都在现在的桂林（曾改零陵为安县）。到唐时，李靖在独秀峰南边修城墙，改名临桂县，属桂州始安郡。明清时桂林之广西省府。解放后有一段时间曾为广西壮族自治区府。

听着听着，不知不觉也就到了。匆匆与MM和老乡们道别后，正要CALL罗汉，手机就响了。

“到了没有？我在门口等你。”那熟悉的罗汉音。

桂林火车站没有什么变化，出口地方还是老样子的铁棚。铁门外早有不少迎接的人群.正要向他们挥手，才发觉自己并不认识他们。也不知罗汉带了多少喽罗来迎接朕？

印象中的罗汉还是两年前他与大飞（飞翔）照片上的，光头铁罗汉，故此第一眼见到他时还以为是认错人了。只是走起路来的姿态，使我确定那不是罗汉是谁？现在的罗汉留了头发，没有以前那种扎实的质感了。只见他着满嘴的酒气就迎接来，看来罗汉在这年头也来荤的了，没有改变的是他那朴实的说话语气。聊了一会儿，才知道罗汉昨儿喝酒到二点多，早上八点不到就在火车站等我。现在是困得够呛。于是咱哥俩就先打的到罗汉的单身公寓，吃了九年没吃的桂林米粉（¥1.50二两，¥2.00三两），味道还是那么正。

罗汉的宿舍两房一厅。干净的小屋能告诉我小罗不经常呆在这。罗汉也太困了，聊了会儿就钻入被窝睡去了。我昨夜的小眯根本没超过半小时的，听说熊十点多到，也就在沙发上呆了一会儿，后来接到苏钦的电话，这家伙因昨儿踢球踢坏腿来不了。没有到他的确遗憾，只能这么说了。

10：00AM，罗汉准时起来与我再到火车站接老熊。熊已没有照片上那么膘了，眼镜还是以前的款式，笑起来眼睛还是眯成一线，走路还是熊样，那种亲切感无法形容。

原来我们落脚之地熊早已订好了，就在桂林最热闹地段——中心广场里的五星级酒店——漓江大瀑布酒店，旁边的中行招待所。如在淡季，罗汉能在五星酒店拿到标间 200元的价。但在春节期间，桂林的房价200元，只能在招待所混.听罗汉说桂林有三家五星酒店，熊上次就到了其中一家，撇了泡尿。

在从火车站到中心广场的路上的，我就发觉桂林市区内除了火车站没变外，什么都变了。以前狭窄的中山路现已扩宽了许多，而且街道两旁新型建筑物林立，人行道、绿化带、单车道、汽车道井然有条，干洁清新。

“中心广场？我以前怎么没听说过？”我的确是大乡里了。
“就是以前卖很多杂食的地方嘛”。罗汉式语气的怪不怪的弹回来。

中行招待所的服务质量的确不怎么样，可能是老熊来过,跟他的熟的缘故吧，她们没把我们当客人看待。我们也把那当自家一样，进房就把行李扔到地上。熊一边给我们拿从呼市捎来的酸奶，一边就诉说自己如何在这次旅程又重温了念书坐车的情形。原来熊从年初一开始出发，初三才到啊。在北京呆了一晚。的确是千里迢迢，还给我们拎来了蒙古酸奶，为了不辜负熊的一片冰心，我三下五落二就干掉了半瓶。还当面鼓励了他。“怎么不多带点？”

从罗汉中得知老鸭已不在桂林。我惊奇：“这家伙不知道我们要来吗？人家都往桂林赶，他倒从桂林逃出去？”

老熊在开玩笑：“他知道他的接待能力不球行，就跑了。”

到处看了一下环境才发现咱的招待所地理位置特好。出了房门就能从走道的窗户向中心广场来个鸟瞰。背后不远就是杉湖。哥仨就说说笑笑沿兜了个圈，来到一家航空售票处才想起我得订回去的票。看了看到穗的机票价钱，居然没有折可打。如果坐专列到广州还得坐一夜，又要坐汽车回珠海，还不如直接坐机回？一问，到珠海、广州的只有初五（1月5日）下午的位置了。于是订了个位。老熊的票得麻烦罗汉找票贩子，七号到北京的。老熊老远来一次也不容易。初一往这赶到初十才到家，望此行让他玩个痛快吧。

沿着桃花江走，发现现在的桂林较以前的确雅了不少。桃红柳绿的绿化及过节的装饰物给这重新修的路儿饰上添花。罗汉说现在桂林的江、湖都打通了，游人可以坐船夜游，我还是对漓江日游感兴趣多D（多一点）。于是到了家旅行社问问价钱。可不便宜呢，每个得190元，印象中93年我们全班一起游漓江时的价钱是75 元。对于求学时期的我们来说那是个不少的数目。因此班上有部分人还是没有去成。

其实，一般乃至大部分到桂林的游客都会游一游漓江，而游漓江绝大部分是用游船。船票自己买的话一船￥175元（可到滨江路2号码头购买，一般得提前一天买，也可到水运管理中心购票——南门桥附近）到旅行社的话就多交十来二十元，他们会安排一切。

因未确定灿琳会否今天到，我们也就把买船票的事先搁上了。走着走着竟转回了中山路。当时天下着小雨，这是桂林正常的天气。成都一年大部分时间是阴天，桂林一年一半时间要下雨可不夸张。桂林周边也就是被这小雨被绿的，看那些突然耸起于地平面的一个个小山，哪有光秃秃的？因千百年来这地方的气候不怎变化，故可能唐宋时也是如此：江作青罗带，山如碧玉簪（朝愈）。

到桂林的人没有不吃桂林米粉的，虽然熊已吃了两年，今天刚到却闹着要来一碗。于是罗汉就领我们到解放路（与中山路交界）上的“石记”米粉店。这石记的米粉虽然出好吃，可没有象麦当劳一样通街开分店，只因一家。呐，这不就吸引了从内蒙专程坐专列来的老熊吗？

来到“石记”，这时虽才十一点多，那人群挤到店外人行道上，开枪也赶不跑。把买单的任务交给罗汉后，我和老熊好容易才找到桌。不一会，罗汉端来热腾腾的米粉来.其实桂林米粉出名在卤菜粉。卤菜粉以桂林特有的米粉为主料（桂林硬水制成的米粉全国其他地方难以吃到），配以锅烧卤猪牛肉。秘制卤水及葱花、油炸花生、黄豆、辣椒等就自行酌放。价钱嘛，没听人说过贵的，而且价格统一（2两1.5元，3两2元）标明，从来没有“山西麻脸大姐价值2元面条以五元售之”的情况。

熊吃粉好快，虽没有润河鲸吞的速度，但吃完后足以有时间“提碗而立，环顾四周，踌躇满志”。等我吃完,他俩已在门口等我了.

饱思游乐,我建议到王城一逛。虽然他们已到过N次，也乐意陪我一行。说来惭愧，在桂林两年居然未入过王城，未攀过独秀峰，那也当然没有泡过广西师大的妞了（独秀峰在广西师范大学内）。

一般游客进师大可是要门票的，但像我们装作是师大学生（把相机藏好在兜内喔）而大摇大摆地行进的可免门票，只是不能走正门，得从单车铁门进入。一入到师大校我们就原形毕露地把相机掏出来摆弄了。

在正阳门楼、东华门楼及西华门楼分别刻有“三元及第”、“状元及第”和“榜眼及第”四字。所谓的连中三元就是“三元及第”了，即均在乡试，会试及殿试连中。而以上及的门楼刻字是清时为桂林才子们中状元、榜眼而立的。

对于我们只相中专的郎当儿也没心思欣赏那门楼刻字，直往独秀峰方向径步去。经过承运门原址，见靖江王府遗存下来的云价玉陛还在，虽是被小栏围了起来，但以前没有得到应有的保护，剩下来的阶印已十分模糊了。

来到独秀峰脚下，发觉此厮是平地而起，而且没有什么峰姐峰妹——方圆数里就他一个儿凸了出来（人造建筑物就不算入去了）。罗汉第一个就沿着石阶冲了上去—— 这家伙爬尧山才是2个小时来回，就300多级的独秀峰小意思了。熊也跟了上去，只是也走他就边嘟嘟：“咱游咏可一流，爬山不球行。”

在独秀峰顶，桂林市就被一览无遗了——这是夸张点，起码王城被尽收眼底。熊不忘把他的摄像枪到处瞄，把我和罗汉看相似的瞧个清楚。此时的桂林还在下着微微小雨，市区就没什么好看的，只是围环着桂林市的远远处的奇峰在烟雨下令人迷醉，我说桂林师大有独秀峰，我们学校有喇叭山。熊回：“喇叭山还可以看见女生宿舍，这独秀峰太高，球也瞧不到。”

从王城北门走出，还是我建议，到伏波山一游。伏波山临江，在桂林市区东北角。对我来说，伏波山过门而不入有好几次了：大吾得肝炎住院时（有间医院在伏波山西北）来探他时常常经过；蒋春食物中毒陪了几夜又经此地；闲着没事到江边散步发呆也常到此，就是没舍得花钱进了。其实，应该说就是没有陪我花钱去看看。

罗汉因没带身份证，不能享受本地人的廉价门票待遇。但他还是陪我上登上山顶。伏波山临江之故，其地理位置极好，故在顶峰可沿江远眺。而伏波山是因山上有唐代建造的伏波将军庙马缓而得名。而今的伏波庙不知去向，唐至清朝的摩崖石刻仍在。看来中国的古迹遗留下来的，大多是极难破坏，或是于一般人看来毫无价值的东西了（如石刻）。至于什么庙啦，塔啦，画啦，甚至石像，只要能破坏的（文革除四旧），或是值个钱儿的（买卖文物）都砸、搬、敲、掘个清光。但是，在这儿能见到清朝大铁钟，还是值得庆幸的。看来桂林人对主席的大跃进的方针政策还贯彻得不彻底嘛，这是怎么搞D？

在伏波山顶，看到远处还有小舟在沿江飘流向下游，忽然向熊提出租竹伐子来个“漓江飘流”，或是徒步。得到了班头的大力支持，于是罗汉就被熊指令安排一切，明日出发。罗汉扯了扯头发：“我陪人去阳朔多次都不是走过去的，这得打听打听”。

出了伏波公园，正要走路到叠彩山去，罗汉就收到妈子的电话了，妈子也不容易，家在江西，工作在海南，而女朋友是河南的。春节竟然也跑来桂林露一露面。

妈子是从南宁过来的（海口—湛江—南宁），故此我们打的到汽车站接他。也没有期待妈子会变多少——果然，只是头发多了一层油，象赌神一般，西装骨骨的他更象个生意商。

领妈子回中心广场小窝休息了一会儿，熊就带我们到江边吃米粉，其实主要的目的是找个网吧找徒步漓江的资料，来到解放桥边，一切已是焕然一新。听罗汉说，解放桥已重建过，桥面宽了许多，两岸也建了不少旅游性标志休闲场所，解放桥东岸边曾是我们出入的市区的集散地，航校的车从学校开到这就到站了，是航校学生以前的必到之地。现在听说学校也通汽车了，校巴用途也少了吧，在这集散地，以前嘻嘻哈哈打闹，等车聊天，与跳入漓江洗澡的情景又在脑海浮现。

陪妈子吃进米粉后，打听到网吧没开门，我们也就到罗汉的公寓去了。在罗汉家要打电话给灿琳，谁知却拔了田恬的电话。和田恬聊一会，得知她在太原并快乐着，也没骚扰她太久，杨基来电话了，虽然有妈子老熊游说，听基巴的语气他是来不了。最后终于打通了灿琳的电话，她说明儿下午才能到，那我们明早能撇下灿琳先去阳朔了。

罗汉打开他引以自豪的手提电脑，把半年前熊在桂林时的照片都Show 了出来，尤其是他们四人光上身在“狗肉世家”的照片醒目。翻到最后，怎么一个漂亮MM我不认识？；罗汉叫嚷了起来：“看，这是阿飞的情人。”我愣了一下，怎么？我的情人？熊和老妈子往电脑荧屏一凑，同时回头用奸笑的目光瞅着我：“哪儿搞来这等上菜？”老熊眯着的眼睛也亮了起来：“介绍一、二个给咱认识认识？”俺定眼往照片看，哦，原来是那张图，记得那次在网上碰到罗汉，问他女朋友长什么样子，他把图片发了进来，我也顺手把网上—MM照片发了给他，说是俺的情人。这家伙居然就把图保存下来了，文件名还叫“郭情人”，拷！

网上关于徒步漓江的资料不多，但有幸有当地自助团可参加，按照网上的电话，罗汉去电酷龙，让他安排导游（定价每人¥70）。

下午打算到杨老师家拜访。在罗汉楼下商店买了一篮子水果就往杨老师家走。以前的老师宿舍已从学校旁搬到市区了，现在的新楼房一般都是小区式管理，出入口有保安什么的.

杨老师发福了一点，可能是结了婚的缘故吧，女儿也五岁了。我们走了,少踢球了吧. 也如熊说的，老师沈默寡言了。。。向老师汇报了近况，又坐了一会儿，我们拉了老师到“桂林仔”吃晚饭。罗汉叫了几道“清水鱼”做菜，也拎来了两瓶高度白酒，所谓“清水鱼”是指漓江野生鱼、黄鳝骨、马尾骨、鲶鱼等无鳞鱼，除盐、油外，不放任何作料。虽是如此，味道无与伦比——在桂林跟着罗汉觅食准没错。妈子是杨老师老乡，自然就陪他多喝点，我以前在桂林白酒没少喝，喝坏了肚子，只好用啤酒代替。由是如此，罗汉还是一个劲地向我举杯。老熊没得说的，喝酒倍爽快.

酒饱饭足，罗汉要领我们考察桂林的腐败，就到了“金碧辉煌”。不太清楚半年前熊在这时是如何，反正有相片为证——熊和苏钦特别在“XX桑拿照片了个大特写。······

桂林的确腐败，下次来得再考察。

杨老师已先回家了，罗汉也被放倒，剩下妈子，熊和我沿江边相互扶携着漫步，现桂林旅游建设完善了，绿色的照灯把漓江边，彬湖旁影得格外妖娆。我们一边漫骂着基巴，九头干啥不来，又一边不禁道来他们以前的趣事······不觉就到深夜了，明儿还要起早游漓江，还是早点歇吧。

洗澡时才发觉竟然没带毛巾，熊找他的也找了半天，害我光身子冷得直哆嗦.

桂林航校同学聚会记（9104班） - 赴会

2007-04-13T16:41:00.000-07:00

为了这次聚会，熊可花了不时间和精力组织。七月份（2002年），熊就打着出差学习的旗号到桂林逛了一圈。当时罗汉刚好在桂林，对于这长期在哈尔滨鬼混的家伙来说，桂林只能算是第二个家，老鸭还是老样子，呆在单位吃喝拉睡，偶尔出来见见阳光。想不到苏钦也从大厂（河池）跑来凑了个热闹。就这样，四人光身在“狗肉世家”的艳照就在网上信箱之间飞来飞去。

直到我临出发时，究竟有多少人会在桂林出现还是未知之数，不会到的就确定了，包括有安子、小乌龟、周丽君、蒋春、洒家、介涛，有可能到的九头，基巴。至于一定到的嘛，一只手可数完：熊（他不到的话那没人能到了），罗汉（桂林地主不得缺）、老鸭、妈子（海南赶来，难得）。不管多少人到，我总得到，时间是约好年初三（2003年1月3日）。记得我email熊，问他是初三早上还是晚上？他的回答简明干脆：

“操！当然是早上”。

于是我就盘算着如何行走的致我能在2003年1月3日中午12点前到达。珠海到桂林有汽车，卧铺的肯定有，只是有没有坐的就难说，票价￥240元。自从云南及西藏之行后，对卧铺的汽车是不敢恭维的。飞机票是500-600个大洋，摸摸口袋，钱是够的，只是再也没有在武汉时花得风光了。在澳洲还欠着万多的学费（澳元），银行账户上只有几千了。如果再不吊着咸猪肉吃白饭的话，恐怕连咸肉也看不见了。于是托了九姑姑买张初二晚广州到桂林的硬板儿（￥120，嘻嘻，这价钱在九年前可买机票）。火车提速是已听说过起码三次了，不知能把这16小时的车程缩到多少？以前的36次特快现已改为K36次。车票也从原来的小牛皮纸硬块改为条形码（bar code）打印纸了。

车票上指示车将在18：31开，我却早早就到了“广州站”。可能是由于春运的原因吧（也可能这儿压根儿一年到头都这模样），站前的广场人头涌涌。好在大多数人都是坐下来休息的。要是这万来人都站着就恐怖多了。

由于本人从来没有携带违禁品的习惯，行李检查顺利通过了。在广州站内，感觉不出自己还是在广东——出行的绝大多数是赶回家的外省人。沿着指示牌到侯车厅，服务员婆奶甲把我拦住了：

“到哪去？”还白了我N眼。

“桂林”。

“你是孕妇吗？”上下打量。

我被问得一头雾水，且还是久久不能散去的那种。才注意到牌下一行小字指“孕妇、军人专用”。被婆奶甲赶去后，终于才找到了真正的候车厅。哟，整个厅都挤满人，还以为老乡们年前大多数已转战回家了呢，看来上车后再补卧铺的可能性大了。

好容易找了个位坐下，且也找了个给我的包包。给罗汉通了通话，以使他早起接车，嘻！正坐着没事干，一人背着行李过来指着我的包包，说要坐我包包的位置，我抬头一瞪，原来是一美眉。也没和包包商量，我就把包包从位置上拎了出来放在膝上搂着。为了感谢包包让位之恩，MM与我的包包攀谈起来（她老是望着我的包包），于是我也和她的包包聊了起来。

原来她是南宁人，在中山工作（幼师），我本以为她是回家，但她说到桂林玩的。本是广西人，到广东工作，怎么又到回广西自己的家乡旅游？而且还是在春节？本座走了一半的中国，就是广东不曾怎么耍过，难得此妙女对家乡那么看重，正好，咱可以把位置换到一块以便聊天。

“我是没有位置的”。她回答。

“咦，现在还有没有座位的.”怎么票上写“新空调特快？”

“没座位？”我心里想，“那你跟着我干嘛？”

“我们轮着坐吧！”

嘴里却说出相反的话，且说出来后又有点后悔。哈，谁叫我有惜玉之心呢？

开闸了，只见“一马当先”一个箭步彪出，领先后面的“争先恐后”半个马位， “不甘示弱”死死紧跟于后，“忧心忡忡”因行行李太多而滞后，被“一日千里”爬头了······那人群如潮水般往站出涌去，而且基本上五十年不变，自从那回听老鸭说差点被挤死在厕所（车上）里以后，我就再也没有盲从的心情了，另一原因，我还得帮MM提提她的包包（其比重较大）。

中国的火车站其他国家来说是较长的，而且不是一般的长。二十多节的车厢，竟然只有六节是硬座的，难怪不少人没有位置坐。经验告诉我，不必担心有人把你的座位占了，因为担心也没有用。毕竟你总不能第一个到自己的位置上，换句话说，总有人在你的前面，“一马当先”有多少个？

嘻，这次竟然只出示（show）车票就把坐在找位置上的家伙赶走，也算MM好运了。更幸运的是位置是双座的而不是叁座的那种。为了严格执行“春运期间乘火车须知二十三条”，我也就竟为其难地挤入二位三人坐的行列（与MM及一少妇）。

都坐定了，才发觉其实人不太多，只是把走道塞满罢了，厕所还未至于要到挤死鸭的地步。车开了，我们这边三人就开始和对面的三人聊了起来。对面坐着一对年轻夫妇儿子才3、4岁。听口音是佛山的。到桂林也算旅游吧（半探亲）。MM旁边除了我是坐了半个屁股的以外，里面坐是到南宁办事的少妇。走道另一边坐五人一排的包括有俩到桂林耍的广东小情侣一对桂林老乡一位，及不知到哪儿的乡下老乡一群。

不久，老乡们开始自执行“二十三条”中的第十五条（所有的瓜子皮儿，花生壳、萍果核、鸡骨、易拉罐，千万不可丢进垃圾篓，须随地乱扔，以显我中华之地大物博，自己已步入小康生活）。而第十七条（“乘务人员不必送水，更须将茶炉锁死，以使大家充分体验上甘岭战役中革命前辈的吃苦精神。”）开始还执行得可以，但到后来为了速销列车上的方便面，不得不对第十九条（“乘务员，必须切断一切开水供应······”）进行酌情处理。

我也乘机为祖国的铁道事业尽了自己的一点绵力--以天价买了一碗“来一桶”以充辘辘的饥肠。

当我听到到桂林的时间是早上8：30时，差点没把嘴里的面条喷出来。不是提速了三次了吗？怎么还是那时间到达？坐窗旁的少妇平静地道：“这条线路没提多少。”看看时间，才九点多，漫漫长夜，又只能坐半个屁股怎么熬？

这时，广东小情侣从七号车厢方向游过来，对我说他们有朋友在卧铺那边，他们要过去，把把座位让了给我，于是我从MM旁站了起来，舒展一下坐累了的半边Pe Pe（屁股儿）正要坐到走道另一边小情侣的座位上。但是一粉肠“腾”的一下从旁边滑过来，一屁就坐在我正要上殿的地方，我连忙上前拱手行礼，解释那座为朋友所让，不敢推却。谁知粉肠一于充当“聋哑一族”。旁边的人亦为我打抱不平，但看来那聋哑是装到底的了，呵呵，座位在你屁股上，我又没有那座位的票，能把你怎么样？我总不能把你揪出来柄一顿吧。坐在我位置上的MM知道我是为她占座位，十分过意不去，连对我说：“我不坐了，坐吧，你坐吧。”我双眼瞪着那家伙：“你的确是稀有动物，没几个能做到象你这样的。”在这之后的十多分钟，我就一直站在他旁边，粉肠终于找了个借口溜了。噻！要不就不干，干革命就要干到底嘛，我在想，象他这种半途而废的最讨人厌。该出手时就出手，像什么不该出手时又出手的已是错误，出手了又不坚持到底的更是错误！

八年前跟蒋春同学学的“挺直腰板睡觉而不被老师发觉大功”已是荒废多年了。其他还可以的，就是头都向两边倒。向左边倒吧，很容易着来往餐车的道儿，“蓬”的一下撞着就大觉不成。向右倒吧，又怕吧睡在老乡怀里的小孩压坏了。就这样在半梦半醒之间睡了。一觉醒来，望望表，才过了十分钟！看看大伙都在干些什么？方便面的时段是过了，瓜子、苹果等就开始来了，地上总有扫不完的垃圾。而餐车上总有卖不完的货儿，且推车的大姐不厌其烦地来回推，尽管走道是塞满了人。

凌晨一点多，衡阳到了。乘警没有象以前那样，走过每节车厢并高呼，提醒大伙儿小心行李物等。以前有不少人在到衡阳前就把窗户关得严死，一是防止有人爬入，二是防小偷偷东西后夺窗而逃，三来防有人在车外扔石子。现在可能好多了吧，但还是使我想起当年广东们在火车上抓小偷的情形。

每逢放假，老乡们一般都结伴同行，当时在航校一起回穗的有几十人，占了半节车厢。虽然是结伴热闹，但到深夜后一般困了，惯偷们就在此时下手，我见过火车上的小偷流氓都是成群的（二人一伙，三人成群）。当他们在横七竖八的身体上摸索时被我们的保安委员发现了并报警。这时也刚好是到达衡阳站的时间，四小偷有两人夺窗逃去，一个被抓，一人不知所踪。车上的乘警以杀鸡警猴方式对那很不幸地被抓的小偷进行猛烈的攻击。我的老乡们不少加入行列。这一个对他施以重捶，那一个对准他基巴就是一脚。到广州时，那可怜小儿上身赤裸被扣在走道把手处，窗子被故意打开。

对于火车上抢劫的故事，蒋春是讲得口沫横飞的。有些令人听了毛骨悚然，但那可能是过去的事了，也可能发生的基率小了。

2006 圣诞Jervis Bay游 - Day 4-5

2007-04-13T16:32:00.000-07:00

2006-12-31 – Day 4

On the way to Booderee National Park, before Nowra, we stopped beside the Bolong road at the edge of a farm and bought some cherries($8/kg). Over the 3 days, we bought that man’s cherries each day and it was our main fruit for the holidays.

Still drove passed Nowra then turned south to Booderee National Park. It was pouring with rain for a start in the morning. Our plan was just have a light visit on Wreck bay road and surrounding area, as the southeast part of Jervis Bay is mostly unsealed road and walking tracks. Since it was raining, we didn’t have a great hope for bush walking. After a dip on wreck road, we headed to St Georges Basin and Sanctuary Pt, the north edge of the St Georges Basin. From the map we’ve got, St Georges Basin was a town as big as Huskisson. In reality, it was a tiny town with a few shops. But the walk around Sanctuary Pt was good, as the path is around the bay on one side, and beautiful house gardens on the other side of the path. We let Eddie walk with us for quite a while. He was really happy until he tripped over and hurt his lip, which gave us a fright. Fortunately now it is ok, but at that time, his lip was scratched and bleeding in his mouth.

After that, we had lunch (with icecream) in Huskisson and really walked around the seaside town. There is a little park next to the harbor. Some people were fishing on the deck. The extension of the park is a long path along the coastline, leading you to the Huskisson Beach. The town is not as big as Narooma, but it’s got the lovely element with it.

既然Shoalhaven River是这地区的主要河流, 我们就从Nowra 往上游去看看吧? Shoalhaven River 不但在Shoalhaven Heads 注入太平洋, 在中游还经过Nowra(Nowra Bridge横跨其上). 我们在Nowra南面的Yalwal Road开始向西开往上游. 一离开市区, 道路由平坦开始陡峭, 笔直到蜿蜒, 四周环境由住宅区到牛羊成群绿油油的牧场; 小路两边丛林代替了石屎建筑; 加上Shoalhaven 河就在边上, 景色尤美. 马路在一直爬升, 到了一Lookout (了望台), 把车停在狭窄的路边, 径直往险崖边走, Shoalhaven河就在崖底下. 好高啊. 小河, 树林, 牧场尽在脚下. 河道在这来了个90度的拐弯, 有人在缓静的水里游泳, 爬船, 悠然自得. 一路见到有不少的农场提供的住宿地. 看来这也是不错的度假去处. 再往上游开了一段就到了柏油路的尽头, 以后的都是土路(unsealed road)了. 再往前那就是Morton National Park. 那里只有山林和小溪, 连路也没有了.

今天是2006年最后一天, 在远离热闹疯狂的城市, 在恬静的乡村默默地… 想, 亲人朋友们今天都在干什么? 他们在这年头还好吧? 不说此时的我在十万八千里的远方, 就是近在咫尺, 在忙碌的年代我们相聚谈笑的时间能有多少? 我朋友群体中大多已建立家庭, 那同学少年的时代就好象比黄鹤飞得还快, 人生就进入了另一阶段. 再及有了孩子那顾虑更多, 有些干脆潜水不见人. 每每想及有惝然若失的感觉. 有一同事(来自塞浦路丝)曾和我说, 朋友终究没有家庭实在. (鱼与熊掌? 那孩子呢?). 妈妈和萍姐都说, 没有孩子的人生是不完整的人生. 为了使我的人生更完整, 我要了俩… 那我其他都要双份!!

劳碌奔波只为饥,

但求肚饱有思衣.

衣食两全佳俱足,

又想娇娥美貌妻.

娶得娇妻生贵子,

并无田地养妻儿.

购得良田千百顷,

无有官职被人欺.

得中高官朝帝主,

何能学的汉钟离?

2007-01-01 – Day 5

悉尼北有猎人谷, Nowra西北有袋鼠谷. Berry是我们到Kangaroo Valley(袋鼠谷)的必经之路. 蛮有
历史的小镇, 有一店专卖meat 派(肉馅饼, 咸的, 和American pie[美国派]不一样), 顶好吃. 出了Berry, 车子就钻进了茂密的树林, 除了马路是黑的, 我们的车是红的, 偶尔看到的天空是蓝的, 其他全是绿油油D. 风景如画不在话下, 是此行最美的一段. 及到了Cambewarra lookout(也是滑翔起跳点), 那是在高山老林里向整个Jervis Bay俯瞰, 虽然有雨雾弥漫, 我们还是看到了Nowra市, Shoalhaven Heads的小山, Shoalhaven Bight(海湾) 和Jervis Bay. 后来到了袋鼠谷镇, 就一条街, 都是些纪念品店. 那有一桥还是不错的.

2006 圣诞Jervis Bay游 - Day 3

2007-04-13T16:29:00.000-07:00

2006-12-30 – Day 3

今天我们就到Jervis Bay 瞧瞧吧. 那个Jervis念起来有点象Java’s, 故此有朋友笑我, 你整天搞Java还不够, 到假期还要到Java’s Bay去搞几下. 和西方的许多地方名和街道名一样, Jervis来自一英国人的姓. 虽然Jervis Bay在NSW(新南威尔士洲)地区, 但是却被远在内陆的ACT(首都地区)瓜分了很大一部分. 为什么呢? 要知道, ACT被NSW完全包围起来, 成为内陆地区. 有人说, 嘿, 澳大利亚的五大洲和两大地区都有海岸线, 都可以享受阳光海滩, 就我们首都地区人民没有海滩, 说不过去. 于是最靠近ACT, 在NSW地区的Jervis Bay被瓜分了一半作为ACT人民的度假海滩. 也不知道是什么特别的原因, 进入ACT部分的Jervis Bay需要买门票($10, 有效期48小时).

依然是经过Nowra, 然后南下开入Jervis Bay的ACT度假领地(Booderee National Park). 买了门票后(其实门票是按车辆算的, 每车$10. 如果你牛B自己能走进去, 那是免费.) 在Visitor Information Center拿了一些资料(澳大利亚的Information Center是出名的好, 不提太多了.) 就往Hyams Beach去. Hyams Beach海滩号称是世界最白的沙滩, 我们怎么能错过呢? 那沙真的是很白, 只是如果你因为那头衔而你把期望值一下子提高的话, 那么去到那里你可能会有点失望. 我却很喜欢Hyams Beach:蔚蓝的海水在雪白的沙面上更清澈透明.

我把象超人装的救生衣给Eddie穿上就把他往水上一扔. 结果把他吓坏了, 还喝了几口水. Nicki一个人跑去Snorkel(潜水)了. 不一会儿, Eddie就冷得小牙打架. 我们再呆了一阵子就冲水走人.

It was noon time. There was nowhere inside Booderee National Park to buy a proper lunch. So we drove back out to the main town of Jervis Bay – Huskisson. The info about the town Huskisson was only 2 sentences in Wikipedia at the time this was written, although I think it is the most beautiful town in Jervis Bay. Huskisson is located at the centre of the semi circle bay. The commercial part is just one street at the mouth of the Currambeene Creek next to the wharf and facing Jervis Bay. On most of the street, the harbour is easily seen with Callala beach at the other side of the creek. Tour cruises departure twice a day for dolphin and whales watching.

Huskisson was apparently a popular town as many people were on the main street when we arrived there. ‘Fish and chips’ was our preference at that time, arrr, also seemed to be the choice for many others. After lunch, we headed back to the national park and bounced along on the unsealed Ellmoos road to Sussex Inlet – the sea entrance of St Georges Basin. St Georges Basin is like a very shallow lake that a number of creeks drain into before flushing to the sea. The unsealed road wasn’t too bad with up and down hills and bush around us. There was a private property at the end of the road. To access the Bherwerra beach, we had to abandon the car and walk a bit. The beach was so long that and there were only a few people, a contrast to beaches in China. Well, not many good beaches in China anyway. Because we didn’t drive to Sussex inlet, we walked along the beach to the inlet, where the water from St Georges basin flows to the sea. The beach comes across and spreads to the inner bits of the Sussex inlet where more people were having fun there. For the first time, we saw some people dragging a fish up and down the shallow water to catch sand worms.

After having fun in the Bherwerre beach, we got back to the main road, turned on the Cave beach road and stopped at the National Botanic Gardens. There are a number of elegant and beautiful scribbly gum trees (I like them) at the entrance of the garden. The lake was the main attraction of the gardens. The lake was almost dry with only a little water there, leaving a lot of long spiky grass around the edge of the lake. We also encountered a few kangaroos in the gardens who were quite shy and ran away when Eddie was chasing them.

记得有一次在Pebbly Beach 周边的自然保护区露营时喂袋鼠. 那次有一袋鼠从远处(她们在旁边还不怎么样)见到有人(我)在喂她的同伴, 她也过来讨上一点. 蹦蹦的一下就过来了, 那蹦跳带着的冲劲及阵风之大是我料不及的, 要不是她嘎的停了, 我肯定闪备不及, 来个后千秋飞个两丈远不可. 在你跟前静态的袋鼠(不从远处蹦)也不是没有杀伤力的 – 她能用碗口粗的尾巴在地上一撑(当第三只腿), 同时双腿离地就可往你身上来一下, 不比疯马的连环夺命腿逊色. 想想看, 那Kangaroo这东西是动物的跳远冠军, 那腿在你身上揣一下, 那是还得了, 况且是双腿啊!

Cave beach is a quiet beach at the end of the cave beach road. There are a few tracks which lead you to the Bherwerre beach. We didn’t attempt any of those walks as it was 6pm and Eddie was a bit tired. We finished the day by getting back to Nowra for some grocery shopping.

2006 圣诞Jervis Bay游 - Day 2

2007-04-13T16:25:00.000-07:00

Eddie got up early as usual with “Yi Ya Oh no” talk. So we drag ourselves out of bed and start our first day in Shoalhaven.

The Shoalhaven is a Local Government Area (Population ~85,000) and a region in southeastern New South Wales. Wikipedia says it is 2 hours south of Sydney. I would say 3 hours in practice. The Shoalhaven city area consists a few towns: Nowra, Bomaderry, Berry, Kangaroo Valley, Shoalhaven Heads, Huskisson etc. But not a town called “Shoalhaven”. The place we stayed is in Shoalhaven Heads, at the mouth of the Shoalhaven River at the south end of Seven Mile Beach beside the sea. The town is between the sea and a mountain. It would be a great view I think at the top of the mountain to look down on the Shoalhaven heads town.

我们开车在Shoalhaven Heads兜了一转(Shore Bird Reserve, Ramp, wharf). Shoalhaven 河在这打了一弯入海, 故此这有河风景也有海景. 在Seven Mile Beach逗留了一会儿. Eddie在沙滩上玩了一会儿, 就居然一个径儿往海里奔, 弄的一身水. 海风一吹, 还是挺凉的, 牙直打抖. 这儿是滑浪的好地方, 不少人在凌厉的海风波中出没.

Nowra是我们到其他地方的必经之地, 也是Shoalhaven的最大镇(人口35000). 离北边的Sydney有170公里. 城市不怎么样(被工业区包围 – 水泥厂纸厂, 失业率高企11%, 家庭暴力等) . 尽管如此, 我们还是在Nowra吃了午餐汉堡. Nowra西边有一小河可以一看, 只是相对于Shoalhaven River那就一般了.

Nowra附近, Shoalhaven Heads南面的Crookhaven River也有一些地方是值得一去的: Greenwell Point, Crookhaven Heads, Culburra Beach. Greenwell Point在Shoalhaven River和Crookhaven River之间充积区的入海口. 在那有一wharf(码头), 停泊着几艘渔船. 由于经常有捕获鱼的人喂, 有不少的Pelican(迪鹕鸟)和海鸥在码头徘徊. 码头旁有一平板台, 专门为洗鱼用的. 渔船可以租出海, 价钱得和船主商量. Greenwell Point有一个Jervis Bay最好(至少我认为)的Fish and Chips(油炸鱼及薯条)店. Greenwell Point 再往南兜一圈, 我们来到Culburra, 是Crookhaven河如海口前河面宽的地方. 在这有不少Ramp(卸船入水的斜坡), 为小艇拥有者方便的. 澳洲人除了喜欢拉着Caravan到处跑外, 还有不少人喜好拉着小游艇度假. Culburra再往北是Crookhaven Heads, 与Greenwell Point遥对. 那里有一废弃的灯塔, 被涂鸦的厉害, 还有种族歧视的留言. 我们最后还到Currarong一转, 那儿的海滩有被海水磨平的岩石,一条条, 岩石间可当泳道.

The name of “Culburra” (2 ‘u’s here) reminded us how people pronounce name of places/things that encounter the first time. Ante pronounced Ulludulla (3 ‘u’s here) as “You Lu du la” (4 years ago in Jervis Bay with Ante and Hung ); Robert said “Bermagui” as “Berma gwai”(We went there 2 years ago); I pronounced Ultimo as “You timo”(When I had my English class interview. And my well-respected teacher David corrected me.). For immigrants, sometimes it is difficult to pronounce it correctly the first time without anybody correcting you. I remember once I went to buy a beer “Hahn”, and I said “Hand”(without the ‘d’ at the end). The waiter looked at me as if I was nuts “What?”. Not until I pointed to the label, he raised his voice “Oh, HAHN!” and shaking his head, indicating “If you don’t speak our language, don’t bother coming to the bar!”

2006 圣诞Jervis Bay游 - Day 1 (part 2)

2007-04-13T16:21:00.000-07:00

我们住的地方叫海滨棕榈假日园(Coastal Palms Holiday Park). 其实就是caravan park. Caravan 是以前旅行商队拉的大篷马车, 在这是指用四驱车拉动的小房子. 在澳大利亚,很多人喜欢用四驱车拉这Caravan到处旅行.所谓的Caravan park是一个度假村, 度假村里为四驱车拉的机动小屋提供停放的地方.有人会问, 那房子不是机动的吗? 拉到哪里住哪里啊?很少人会那样做, 因为一般没有停你房子的地方,况且Caravan park提供电源,洗手间,BBQ等,很方便.Caravan park也有提供onsite van(长期停放在那里的caravan)和Cabin(比caravan稍大的小房子). 一般Caravan和Cabin都是用木头做成的,只是Caravan可以被拉走的.

海滨棕榈假日园里有200多Caravan和Cabin(Cabin的为多),整齐排列一个挨一个,但又不觉得拥挤. 每一Cabin旁边有停车的位置. 园内有BBQ(烧烤)设施($1用20分钟),洗衣房($2用一次),洗澡房($0.20用5分钟),网球场(免费),池塘(喂鸭子,会飞的那种),游泳池(免费). 我们住的Cabin门外有Verandah(甲板阳台), 里面只有一厅一房.Bunks(碌架床)和厨房都在厅里,房间里有双人床和洗手间. 厨房里煮食用具一应俱全(点炉,微波炉,冰箱,碗碟等)就是没有筷子!厅里有电视机, 沙发等. 我个人喜欢这样的度假村, 一个Cabin至少可以住4人, 度假时可以煮煮饭仔什么的, 比酒店来的好玩. 那当然了, 这没有酒店那么高级, 装修也没那么好, 但价格也便宜. 平时这样的Cabin只是$50~$60左右一晚(我住过最便宜的$35), 但假期间(圣诞节,复活节)得翻倍($115).

我们到海滨棕榈假日园时已是8pm.登记后, 拿了汽车出入扫描卡 (出入用卡嘟一下) 和钥匙. 草草安顿下来, 到Shoalhaven买了Pizza外卖. 9点多的小镇挺冷清的, 赶快回”家”吧…

2006 圣诞Jervis Bay游 - Day 1

2007-04-13T16:14:00.000-07:00

2006-12-28 Sunny

Before heading to Jervis Bay, we planned to go fishing and BBQ with JJ and Bill. As requested by Bill, we should be at Sans Soucci park by 10am. As I was driving the fully packed car, the phone rang. It was JJ. He was worrying if there was a BBQ facility at the park, as he did not find any sign on his map. And he even suggested we have the BBQ at Burwood. Not long after ensuring and comforting him, we arrived at Sans Soucci park with some tiny bait prawns bought on the way.

The park was just under and near the Captain Cook bridge. There was a wharf with a restaurant there, with some rocky bank under the bridge. Also along the water, some green grass with trees around. The most importantly, note, JJ, there were six BBQ spots around! Not long after, JJ with Michelle, Bill and Emma arrived. “Can’t wait for the BBQ.” said JJ. In order to be eligible for fishing, Nicki went off to buy fishing licenses.

The BBQ was fun and the food was yum, except Eddie vomited all over Michelle after eating a fish ball. He proved to us it was the fish (more than eggs) that he was allergic to. He vomited and vomited. He must have thought, crap, crap and crap!At 5pm, we said bye to the two couples and headed south. Not having much trouble, we found our way to Shoalhaven Heads village. Shoalhaven Heads a little coast town located at the mouth of Shoalhaven River, 22KM from Nowra. While driving on the beautiful countryside landscape on Belong road, we were wondering how Nicki’s parents found this place.

一次滑水经历

2007-04-10T05:22:00.000-07:00

滑水(Water skiing), 由于设施设备昂贵及活动范围限制, 算是比较少人玩的运动吧. 有幸年初(2007)搭上有米之人试了一把.

玩滑水首先要有水了(废话), 且水流平静或缓慢较好(象Sydney海面风大, 难度大D). 第二要有船(也是废话) - 快艇. 再次是水橇(高手可以不用) 及救生衣. 我们在Hawkesbury River(新洲主要河流之一)中游滑水. 位置在悉尼西北, 因为太偏,悉尼地图(Sydney Street Directory)上找不到. 我当时用的是手画图,还差一点错过的隐蔽的小路口. 小路不远就是一Caravan park了, 进去还得交每人$6. 里面有快艇用的Ramp, 小码头,码头上有加油设备.

入正题吧.要滑水首先穿救生衣. 因为在水里穿水橇是一挑战, 救生衣必不可少. 水橇得半躺在水里穿. 一定要穿紧, 滑到半路橇松掉了还得找回来重穿. 第一只穿得较第二只容易. 因为橇长一米多而且是上浮的. 穿上后的那脚被抬高了, 在水里摆动挺别扭的. 不为意会失去平衡. 尽量把双橇摆成八字而不是角型.双脚都穿好后，等船上的人把拖绳末端的把手抛下。自己把绳子置与双橇间，双手抓稳把子，就向艇上人可以示意< /span>OK。滑水手势简单的有几种：OK，快点（拇指向上），慢点(拇指向下)，拐弯,停等.

艇开始加速, 这时最要紧的是把双手伸直, 这十分重要. 其实, 滑水的全程都要把手伸直(那当然,高手例外).随着速度的加快, 长长的水撬开始起上浮的作用了. 像飞机的起飞和降落是难点一样, 这关键的时刻决定着继续风光地滑行还是饿狗抢屎地卜街及被逼灌水. 这时开艇的应加大加速度(否则滑不起来啊)，应像蹲茅坑一般坐稳下盘(嘿,手不能弯曲!). 我就在这里衰佐几回并被逼哒生猪啊.

好,艇加速后,加速度开始下降,. 一下子觉得,”嗨,我起来了!我在滑水喇，Cool!”(高潮般的快感). 但很快会发现大腿有点累, 才意识到自己,还是蹲着的. 这时千万不要急着改变这拉屎状态.等艇转入匀速是时, 慢慢把腿伸到微曲状态, 身体稍微向后倾(嘿,手不能弯曲!). 调整后舒服多了, 会发现刚才是太紧张,真忙啊, 连两岸这么美的风景都错过了. 得意之时, 还可以腾出一手向岸边的fans摆摆手(嘿,另外一只手不能弯曲!). 咦, 那边有靓女也在滑水, 船在开过去,要坚持. 近了近了. 我用一手示意我们一起滑, 她好像不明白, 正要加上另一手比划…… 啵嗵!

悉尼散记[2] - 礼仪洁净之都

2007-03-31T21:53:00.000-07:00

澳洲人比较有礼貌（除了”Hello”外）”Thank you”, “Sorry”, “How are you” 是最常的日常用语。如果叫人干什么，不用“Please”也视为不礼貌。对于初到贵境的我来说有些不太习惯。特别找到工作, 每天见到同事，我只是“Good morning”就算了，但他们喜欢“How are you going?“，我每天也只有重复地回答：“I am fine, thank you!”。有时觉得这样烦得很，是不是都“I am fine”。就算是不fine都不会讲你知话唔fine咯啦。

但澳洲人住的环境倒是一流的。街道两旁到处是树木，就是行人道也是绿草坪。住宅多是别墅式小洋房，就是公寓式的也只是3-4层高，很少上五层的。绝大部分家庭铺有地毯，有热水器。故此在厕所内都一样有冷热水供应。

听说澳洲人喜欢买自己本国的产品，特别是食品。但也有很多产品是来自中国的。听说70年代多为日本产品，80年代为台湾产品，90年代为中国产品，2000年后不少人上网买东西，但很多还是从中国Shipping过来的。

在悉尼我想最便宜是汽车了，几千元可以买到一台二手车。汽车在悉尼的“转手率”很大，不少人自己的车用旧了，卖了再买一台新车。故此汽车销售商除了卖新车外，也经营二手车买卖，因为汽车是日常生活的必需品，所以差不多每个市民都有车牌。考车牌费用不高，如果自己有车的话。自己没车要学车就得雇人教你，24-35元/小时不等。考试分笔试和路试。笔试是在电脑上考，约有45题选择题，一般要求错误不多于4题，我可要考4次才通过! 惭愧。路试规则相对于中国容易，但考官相当严格。第一次考试时我充满信心。20分钟的路试过后感觉良好，想必过硬。谁知考官过来说: “Sorry you didn’t pass.” 我用迷惑的眼光望着他。他连忙向我解释我的不足……到第二次考我可没什么信心，随随便便地开，居然给我通过了（另一位朋友考车路试竟然要考9次之多）。

悉尼的交通图标设计十分嘛嘛。举个例子，有一个图标是表示附近有行人，图标上画了三个人，就象《E.T.》中的外星人影一样。

在香港机场看到15元一张悉尼地图，想等到了悉尼再买吧。谁知在悉尼根本就不知在哪儿买。书店？有，一本书那么厚的交通指示图＄24.95。后来才发现有些地方可以免费任拿。一般在旅游景点，如Town hall（市政厅）等处免费索取，还有不少广告指示旅游点及购物天堂等。

悉尼可称之为“花园之都”，不但到处可见花草树木，而且你可以看到各种各样的鸟儿，有时你听到“呱呱”的怪叫，可不要大惊小怪，这是天上飞的“黑斑”在呼唤同伴。在公园，行人道上不时有一大群鸟儿。可见这里的生态环境保护得多么好。

悉尼居民没有身份证。以前政府曾要求为市民搞一个身份证，但遭到强烈反对。因为澳洲人不想自己的资料被政府控制及掌握，故没有实施。而最好证明你身份的是驾照。驾照上有姓名及住址。故如要求借书证需要地址，只要出示驾证就可以了。

说到图书馆，值得称道。悉尼有少图书馆，而且藏书丰富。除了英文书外，有中，日，韩，泰等文的书籍。只要填份表格，出示驾照，就可以办一个图书借书证。一次可借十本，二十本的，一般可借3-4周。可打电话Renew。充分体现澳国的福利政策。

澳洲有不少生活方式对于一个华人初来步到的我颇为不习惯。商店，政府机构办公楼一般周至周五的朝九晚五营业及上班，你下班了要办点事，它已关门了，你有空时它休息。甚至邮局周六、周日也关门的。买邮票也非得到邮局才有得卖。周六、日是人们的重要日子，一般人都早有了自己的安排计划。信教的上Church；热爱悠闲的到海滩晒太阳、游泳、散步。高尔夫球也是很多人热爱的体育运动。在中国入会才能玩的运动在这里十多元就可潇洒一回。西人不习惯玩得太夜。故此城市里热闹的多为唐人街一带。也有一个叫英皇十字街的红灯区较为灯红酒绿，其他地方则沉睡在夜幕中。西人喜欢上Pub喝酒，酒量也大得惊人（对我来说）。他们不会搓拳行酒令什么的游戏。一个劲地喝，口水花四喷，烟雾弥漫。不少澳洲女人都有抽烟的习惯与男士有过之而无不及。有不少男女纹身，戴耳、鼻、眉环，穿着得怪模怪样。

澳洲人有一不良习惯（对于我来说）令我反感 --- 用沾口水翻书。如果注意一下，不难发现绝大多数澳洲人都有此习惯。那些涂了指甲油的长指甲在伸出的舌头上一个劲地沾了又沾。他们不习惯中国人的“一围桌菜”食法，却如此又不卫生地沾口水。就算是文件也照沾不误。

悉尼散记 - 悉尼的初步印象及其交通概念

2007-03-31T05:59:00.000-07:00

记得通过白去机场的关检后，乘机来到了香港赤蜡角机场转机，一种特殊的感觉涌于脑海, 那条中国与世界分隔的界线，那道国人心目中“柏林围墙”般的壁垒，竟如此而已简单地跨过了。我在香港新机场游荡了好几个小时，看着巨大玻璃窗远处的高楼，飞机升降频繁。这就是“东方之珠”香港。“自由港”就在我脚下，的确有一种不大真实的感觉。可惜我不能离开机场，到目的地—悉尼的飞机就要起飞了。

经过近8个小时的飞行终于抵达澳大利亚悉尼机场。踏出悉尼机场，抬头望望媲美如拉萨的天空，闭目嗅嗅较珠海更为清新的空气。悉尼最初经我的感觉有点像北京到首都机场的高速公路，上海浦东饭店对开的那条街… (也不知道为什么有这样的感觉)。但当车开进市区，再进出市区到郊区，又是另一番景象。在市区，那是大厦的世界(其实CBD[Central Business District]不大)，各式各样的店铺分立于街道。人行道有顶盖，但不像广州老街道的骑楼型式, 上面没有建筑物。

这里的汽车道好象条条都是高速公路。澳洲人开车很快，只要绿灯一亮，一楼、二档、三档，很快就上了四档。如果你在绿灯前停滞不前立即会听到的“Beep Beep“声在背后催促着。在这个礼貌的大都会，这看来是相当粗鲁的。公路设计也很有弹性。本来是双线行车四车道的，忽然变成了3线行车6车道了？原来空出一条道为向右转的车行驶。这样向前走的车就不会被向右转的车阻挡而停滞了。悉尼是个老城市（相对于其他澳洲城市而言），车道有点窄，但设计却是十分适合繁忙的都市。

悉尼人也较遵守交通规则，就是Rush hour(繁忙时段)也不会争先恐后地抢道的。红绿灯路旁有行人过马路的按钮，行人道为绿灯时会发出“嘟嘟，嘟嘟“响。这儿的交通规则民与中国非常不同。在中国的三叉路口，只要有机会，你就可以摆驮转入直路。在这儿，你得等在直路上的车高速驶过，远处没有汽车才能驶出路口。这样能使主要道路的交通畅通。但在交通繁忙之时，要转出路口的车就难为他们了。相对于珠海，车道虽然窄多了，但车还是飞速行驶，主要是一般没有多少人过马路。

高楼大厦在市区能找到外，其他区域就是小洋房和树木。除了市中心商业区外，大约一百个小区网状散布在周围，纵横交错的公路网与铁路网连锁组成。每个小区只有一、两条主要街道，主街两旁为各种各样的店铺。当然肯定有的是每个小区有一两间百货大楼。在这仿若迷宫的大厦里，竟藏纳着几十家大小商铺。而地下室通常就是免费停车场。戏院通常也在这类大型商厦里（除唐人街的戏院，通常星期二2/3价）。Super market（超级商场）肯定在这里扮演重要角色，它们一般每天10-12关门。其他店铺就早啰，居然6，7点钟“都敢死”，但星期四除外，都是8-10点才关门。初时很不习惯，买东西要开车去买，想食条雪条，饮杯可乐都要开车出街，又要找位泊车等。街边小食你永远无可能找到。

悉尼地域之大，胜于中国很多大城市。经致几乎每辆车内都夹有一本四厘米厚的悉尼地图。因城市大得很，没有车真是寸步难行（在郊区）。除了私家车，火车是最方便的交通工具（虽是如此说，这火车毕竟有百多年历史了，挺陈旧的），电气化铁路网络辐射全城(有点夸张, 远没有京沪广地铁范围大)。悉尼有没有地铁？有一点。此话怎讲？”地铁”就是火车。铁轨在郊区为一般铁路，一到市中心就钻入地下成为地铁了。所以有些火车站建在商场的下面使我觉得颇为新奇。虽然火车站算是最脏的地方，但我已认为已是十分干净了。火车票是一种磁纸卡，每次进出大站都得塞进一卡孔才能通过（有一日本朋友就说那栏栅过道开太慢了）。小站则可以自由进出。如果是从小站完全可以不买票, 但如被发现乘霸王车，不由分说＄200元，不过一般人都很自觉买票的。悉尼的第二大交通工具是公共Bus(巴士)。Bus的硬件实在不敢恭维。不论是总站还是小站，你会发觉站牌没有任何指示车要经过哪儿，哪能儿有站等，只是在总站标有×××，晚班车时间。有些车站还离谱地只在一般交通路牌的小圆柱上漆上Bus stop字样，什么bus没有印上，有些干脆省上一个字母“bustop”。在市区的bus还可以，比较频繁，但其他小区就可能要一个小时一班。这儿的中小学没有校车，学校一般付钱给bus公司接送学生。可能是因为长时间才一班车的缘故，bus到站一般比较准时。在我曾工作的地方不远处有一bus站，time table(车程表)说，5：01有巴士到站，竟精确到“分”钟。悉尼人习惯什么都打电话问“功课”。很方便地如你打电话到巴干公司问车会几点几分到站，他们会热情地告诉你所以电话顺悉尼是必需的。

在悉尼见到交警（其实也没分什么交警，刑警和武警，一概是police)的情况不多. 我见到时一般是驾驰着“呜呜”的警车。那次刚游泳完，也没穿衣服，腰间围了条沙滩巾就开车回家。突然后面“呜呜”响声大作。我以为是警车执行任务什么的，就靠左慢驶让他先过。谁知他就跟在我背后，还“呜”的特响。我想是不是要告我在公共场所暴露（我胸肌是发达，但不至于以为我是女的吧?). 等我停下车，那警官下车过来我窗口（也没像中国那样向我敬礼什么的），只是很有礼貌的说我没系安全带。我才意识到我那“浪里白条”，有没戴安全带一看就知道（后悔啊，游泳时显示肌肉还不够，开车还臭什么美，不穿衣服？）。就这样我的良民记录被涂鸦了（$175)。

如果police不是“呜呜”，那就是在路边守候，把可疑车辆截停吹波波测试酒精含量。有一次被一警花截停。当她拿着测试器到我跟前，我也不以为意。嘟着嘴就往前送（吹波波嘛），那妙龄警花愣了一下，然后红着脸对我说：“不用吹，对着它从一数到十就行”。我一时间被弄傻了，糊里糊涂的就数了一下（居然漏了8）。当我回过神来时，她已经读出了数据。嗨，波波没吹到，还数错了数！我一脸窘态地说：“我再数一遍？” 她唔着嘴腼笑说:“下次吧”.